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第五章固定资产 ()
* (六)固定资产预计使用寿命、预计净残值和折旧方法的复核 企业至少应当于每年年度终了,对固定资产的使用寿命、预计净残值和折旧方法进行复核。 使用寿命预计数与原先估计数有差异的,应当调整固定资产使用寿命。 预计净残值预计数与原先估计数有差异的,应当调整预计净残值。 与固定资产有关的经济利益预期实现方式有重大改变的,应当改变固定资产折旧方法。 固定资产使用寿命、预计净残值和折旧方法的改变应当作为会计估计变更。 【例题18·多选题】关于固定资产的使用寿命、预计净残值和折旧方法,下列说法中正确的有( )。 A.企业至少应当于每年年度终了,对固定资产的使用寿命、预计净残值和折旧方法进行复核 B.使用寿命预计数与原先估计数有差异的,应当调整固定资产使用寿命 C.预计净残值预计数与原先估计数有差异的,应当调整预计净残值 D.固定资产折旧方法的改变应当作为会计政策变更 【答案】ABC 【解析】固定资产使用寿命、预计净残值和折旧方法的改变应当作为会计估计变更。 * 二、固定资产的后续支出 是指固定资产在使用过程中发生的①更新改造支出、②修理费用支出等。 (一)资本化的后续支出(固定资产账面价值转到“在建工程”) 1、借:在建工程 累计折旧 固定资产减值准备 贷:固定资产 2、如果有替换的部件,则转到“在建工程”为:价值-价值 例:电梯总价100万,预计使用10年,预计净残值5万。5年后,升降机更新改造,升降机原价20万,预计使用年限10年,预计净残值1万。求:多少金额转到“在建工程” (1)电梯的账面价值 =100-(100-5)÷10×5=52.5(万) (2)升降机的账面价值= 20-(20-1) ÷10×5=10.5(万) 则:价值-价值=52.5-10.5=42 若新替换的升降机价值30万,则更换后电梯的价值=价值-价值+新价值:42+30=72,这时要重新确定折旧方法、净计使用年限、预计净残值等。 * 【例题19·单选题】企业的某项固定资产原价为2 000万元,采用年限平均法计提折旧,使用寿命为10年,预计净残值为0,在第4个折旧年度年末企业对该项固定资产的某一主要部件进行更换,发生支出合计1 000万元,符合准则规定的固定资产确认条件。被更换的部件的原价为800万元,出售取得变价收入1万元。固定资产更新改造后的入账价值为( )万元。 A.2 200 B.1 720 C.1 200 D.2 199 【答案】B 【解析】固定资产进行更换后的入账价值=该项固定资产进行更换前的账面价值+发生的后续支出-该项固定资产被更换部件的账面价值=(2 000-2 000÷10×4)+1 000-(800-800÷10×4)=1 720(万元)。 【教材例5-7】自学 * 【教材例5-8】某航空公司20×0年12月购入一架飞机,总计花费8 000万元(含发动机),发动机当时的购价为500万元。公司未将发动机作为一项单独的固定资产进行核算。20×9年年初,公司开辟新航线,航程增加。为延长飞机的空中飞行时间,公司决定更换一部性能更为先进的发动机。新发动机购价700万元,另需支付安装费用51 000元。假定飞机的年折旧率为3%,不考虑相关税费的影响,公司的账务处理为: (1)20×9年年初飞机的累计折旧金额为80 000 000×3%× 8=19 200 000(元),固定资产转入在建工程。 借:在建工程 —— ××飞机 60 800 000 累计折旧 19 200 000 贷:固定资产 —— ××飞机 80 000 000 (2)安装新发动机: 借:在建工程—— ××飞机 7 051 000 贷:工程物资—— ××飞机 7 000 000 银行存款 51 000 (3)20×9年年初老发动机的账面价值为5 000 000-5 000 000×3%×8=3 800 000(元),终止确认老发动机的账面价值。假定报废处理,无残值。 借:营业外支出(旧价值,扣除有偿部分)3 800 000 贷
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