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螺杆压缩机的输气量调节机构
第六节 螺杆压缩机的输气量调节机构; 螺杆式制冷压缩机输气量调节的方法主要有吸入节流调
节、转停调节、变频调节、滑阀调节、塞柱阀调节等。目前
使用较多的为滑阀调节和塞柱阀调节。
一. 滑阀能量调节原理
1)工作原理
通过滑阀的移动,改变转子的有效工作长度,来达到输气量
调节的目的。
图6-13上边一行:
滑阀前缘部位开有径向
排气孔口
;图6-13上边一行:
滑阀前缘部位开有径向排气孔口
;2.滑阀调节 ;螺杆有效长度;输气量和滑阀位置的关系曲线 ;调节过程中,功率与输气量在50%以上负荷运行时几乎是成正比例关系;但在50%以下时,性能系数则相应会大幅度下降,显得经济性较差。
部分负荷,特别是50%负荷以下运行时,经济性差。;二、滑阀能量调节机构
1.调节机构的组成
输气量调节机构由三部分组成:
第一部分包括滑阀、滑阀顶杆、油活塞、液压缸、压缩弹簧及端座;
第二部分为输气量调节指示器;
第三部分为油路及输气量调节控制阀。
2.调节过程
滑阀轴向移动的动作是根据吸气压力和温度,通过液压传动机构来完成的,滑阀同液压缸的活塞连成一体,由液压泵供油推动液压活塞来带动滑阀沿轴向左右移动。;滑阀和内容积比调节滑阀控制法;滑閥控制法2; 电磁换向阀由两组电磁阀构成,电磁阀a和b为一组,电磁阀c和d为另一组。每组的两个电磁阀通电时同时开启,断电时同时关闭。
电磁换向阀组控制输气量调节滑阀的工作
情况如下:
增载 -----电磁阀a和b开启、c和d关闭。
减载 -----电磁阀c和d开启、a和b关闭。
负载不变化------电磁阀全部关闭。;调节过程 ;另一种油活塞控制结构;补充:塞柱阀调节 ; 三、内容积比调节
由于工况的改变,螺杆式制冷压缩机内压 缩终了的压力pcyd往往同排气腔内的压力pdk不相等,造成等容压缩或等容膨胀的额外功耗。
为此,就有必要进行内容积比调节来实现 pcyd等于pdk,以适应螺杆式制冷压缩机在同工况下的高效运行。
内容积比调节机构的目的,就是通过改变径向排气孔口的位置来改变内容积比,以适应不同的运行工况。我国螺杆式制冷压缩机系列的内容积比推荐值有2.6、3.6、5三种,以适应 不同蒸发温度的要求。低温机采用( )
;由分析可知:滑阀上开设大的径向 排汽孔口时,获得小的内容积比,滑阀上开设小的径向排汽孔口时,获得大的内容积比。但是对于工况变化很大的机组,有必要实现内容比随工况变化进行无级自动调节。;;①德国寇尔托马塔(Kiihlautomat)公司 ;②日立制作所MYCOM中V系列机器 ;第七节 润滑系统
油温:p126
油压:p127;第八节 螺杆式压缩机总体结构和机组;2.ASL-76型单级双级螺杆式制冷压缩机
技术参数:
制冷剂:R717,公称直径低压级250,高压级200, 电动机300kw。
转子齿形:单边不对称摆线圆弧齿形,齿数比4:6,
能量调节:滑阀。如何调节内容积比?; 3 单螺杆式压缩机
单螺杆压缩机是在20世纪50年代由法国辛麦恩(Zimmern)发明,并于1963年正式投产。由于具有结构简单、零部件少、重量轻、效率高、振动小和噪声低等优点,开始用于压缩空气。20世纪70年代中期,荷兰Grasso-SeaCon BV公司成功地把单螺杆式压缩机研制成型号为MSl0的制冷压缩机后,很快在中小型制冷空调和热泵装置上得到应用。目前单螺杆式压缩机有开启式和半封闭式两种,电动机匹配功率20?1000kW。;组成:一个螺杆、两个或两个以上星轮
分类:圆柱形C、平面形P,常用CP形(圆柱螺杆、平面星轮);结构:机壳、圆柱螺杆、平面星形轮。
通常螺杆直径d1与星形轮直径d2比为1,中心距b=0.8d1。
转子齿槽范围4—8,
; 1、单螺杆压缩机的工作原理
单螺杆压缩机是利用形似涡轮截面的星轮,与蜗杆转子(又称螺杆转子)相啮合,故又有蜗杆压缩机之称。单螺杆压缩机也属于容积型回转式压缩机,其开启式结构如图3-38所示。图中由螺杆转子1的齿间凹槽、星轮3缸内壁组成一独立的基元容积,犹如往复压缩机的气缸容积,转动的星轮齿片作为活塞,随着转子和星轮不断地移动,基元容积的大小发生周期性的变化
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