无砟轨道施工监控要点.docVIP

一、安全保证措施 3．1工区应设置安全管理机构，配置专职安全管理人员，建立健全各项安全管理制度，制定安技术操作规程，建立安全技术档案，认真落实班前安全讲话、周一安全学习、群众安全监督及按照4-1内容检查等活动。结合施工现场进行风险评估，对易发生的触电、火灾、机械及交通等危险源编制专项管理方案，施工现场应配置药箱、电话、物资、车辆等应急物资，并告知。 3．2进入施工现场人员须正确佩戴安全帽及部分作业人员穿光背心，作业人员配备劳动保护用品并正确使用。现场应有佩戴安全袖标的安全管理人员值班，认真落实“四不伤害”原则。 3.3龙门吊、钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切割机、电焊机、对焊机、木工台式电据、电动空压机等电气设备应有设备标识、安全操作规程、安全注意事项等。 3．4洞内车辆行驶速度应不大于15Km/h，洞口、车辆交汇处、人员作业应鸣笛并减速慢行，严禁掉头、超车及无证驾驶。龙门吊和种车辆，应有防溜设施。 3．5施工用电应有专人检查防护，电线外皮不能破损，并安装漏电保护器。电线不得拖地、浸泡在水中、穿越移动物体时应采取防磨损、防撞击措施，电工必须持电气作业许可证上岗。 3．6吊装作业时，应有专人机械指挥，要经常检查钢丝绳、吊钩、夹具等的安全状况，吊臂下及吊装范围内严禁站人。拆装、起吊轨排时，必须使用专用吊具并平稳操作，防止轨排变形和轨枕损坏。 3．7模板及散件装运时，要摆放整齐并采取固定措施，防止发生滑落损伤事故。当轨排采用多层输送时，中间要采取保护措施，防止轨面损伤影响测量精度。 3．8专用设备操作人员必须经过培训并持证上岗，严格按操作规程进行操作并定期保养设备。材料堆放区、加工区、作业区应备有合格、数量足够的灭火器材。 3．9模板及散件周转箱装运时，要摆放整齐并采取固定措施，防止发生滑落损伤事故。 3．10机械设备操作人员在操作过程中应注意机械工况，不得擅自离开工作岗位，严禁无关人员进入工作区域或操作室。操作人员应遵守机械有关保养规定，及时进行各级保养工作，保持机械的完好状态。 二、文明放工保证措施 1工区有文明施工管理制度、环境保护制度、检查及整改制度，组织机构、岗位职责等，现场有穿着反光背心专职文明作业班组，明确的各项目标、标准等。 2每工作段施工后，应将工作面及工机具清理干净，轨排摆放整齐。施工场地应保持清洁、整洁，注重环保和节能，防止污染环境，做到文明施工。 3施工中要对运输道路进行洒水降尘且无钉子等尖锐物，施工完成后施工现场要做到工完料清。施工便道平整、密实、无积水、泥浆，养护到位。 4废弃混凝土及水泥浆液必须按照规定及时处理，清运至指定场所，防止其再次污染施工现场，严禁随意排放或直排至检查井内。 5经常检查各种油液管路和接头，发现泄露、渗漏及时更换或维修。对擦洗机械后的油液和更换下来的废润滑油、废液压油分类回收、利用。 6加强作面、运输道路及影响区的照明，保证照明亮度。 7施工时，同时作业工序多，现场作业物流量大，应合理安排施工组织。加强物流组织，紧密工序的衔接。 8现场布置及分区合理科学，模板、钢筋、料具、材料等堆放整齐、标识齐全及清楚、数据正确，符合有关规定。各种车辆停放有序、规整，车容整洁。 9各种危险标志、警示标志、提醒标志、指示标志、标识牌等齐全、规范、正确，并保持正常的使用状态。 10现场作业人员着装整齐、标准，无赤膊、穿拖鞋、衣冠不整者，上岗证不佩戴齐全。 三、技术指标 1）轨枕间距650mm，可根据施工情况进行微小调整，调整范围600～650mm。 2)道床板：采用C40钢筋混凝土结构，双线隧道顶面设置0.7%指向隧道中心线横向排水坡，单线隧道顶面设置1.0%横向人字形排水坡，曲线段利用超高后的坡面单向排水。直接地段结构尺寸宽度为2800mm，单双线隧道直线地段厚度分别为260mm、257～277mm。 3）无砟道床中接地钢筋利用道床内结构钢筋，取道床板上层三根钢筋（中间一根和两侧各一根）作为纵向接地钢筋，纵向接地钢筋搭接长度不小于700mm，每100m断开一次，每100m单元设置一根横向接地钢筋，与纵向接地钢筋进行焊接后在线路外侧引出接地端子，并用连接导线与贯通地线“T”型连接。 4）道床板混凝土采用连续浇筑，隧道内结构缝处道床板应断开，设置横向伸缩缝。伸缩缝宽20mm，用20mm厚聚乙烯塑料板或泡沫橡胶板填缝，并用聚氨酯密封胶封面。 5）道床板下层纵向钢筋距道板床底面的净保护层厚度不小于35mm，曲线地段有超高时，可适当调整道板床下层纵向钢筋的位置，使道板床下层纵向钢筋与桁架钢筋保护最小20mm的净距。 6）道板床内钢筋搭接及焊接说明：①纵向接地钢筋每100m单元用绝缘卡进行绝缘搭接，100m单元内纵、横向接地钢筋采用焊接，焊接长度单面焊不小于200mm。双面焊不小于100mm，焊接厚度不小于4mm