广东海事局辖区防台锚地和泊区情况汇总.doc

广东海事局辖区防台锚地和泊区情况汇总 所属 单位 序号 名称 用途 锚地半径 水深 底质 位置 适合锚泊 船舶（吨级） 防台船舶要求 汕 头 海 事 局 汕 头 海 事 局 汕 头 海 事 局 1 深澳锚地 引航锚地 面积约12K㎡ -7～-11 泥 在以下四点顺序连线范围内： 23°30′N/117°03′E 23°30′N/117°07E 23°31′N/117°07E 23°31′N/117°03E 5000-10000 台风正面登陆或严重影响时，不适合避风。 2 前江锚地 引航锚地 1海里 -12 泥沙 23°21′00"N/117°00′00"E 20000 台风正面登陆或严重影响时，不适合避风。 3 潮阳港引航锚地 引航锚地 1海里 -13 泥沙 23°07′00"N/116°36′00"E 20000 台风正面登陆或严重影响时，不适合避风。 4 港内1#锚地 过驳 待泊、防台 270米 -8.5 泥沙 23o20′42″N/116o43′48″E 5000 台风正面登陆或严重影响，应采取抛双锚、开车顶风等措施；可供外国籍船舶防台。 5 港内2#锚地 待泊 防台 270米 -5.7 泥沙 23o20′48″N/116o43′12″E 3000 台风正面登陆或严重影响，应采取抛双锚、开车顶风等措施；可供外国籍船舶防台。 6 港内3#锚地 待泊 防台 270米 -5.6 泥沙 23o20′52″N/116o42′54″E 3000 台风正面登陆或严重影响，应采取抛双锚、开车顶风等措施；可供外国籍船舶防台。 7 港内4#锚地 待泊 防台 270米 -5.5 泥沙 23o26′54″N/116o42′24″E 3000 台风正面登陆或严重影响，应采取抛双锚、开车顶风等措施；可供外国籍船舶防台。 8 港内5#锚地 待泊 防台 270米 -8 泥沙 23o20′53″N/116o42′08″E 5000 台风正面登陆或严重影响，应采取抛双锚、开车顶风等措施；可供外国籍船舶防台。 9 港内6#锚地 过驳 待泊 防台 270米 -8 泥沙 23o20′54″N/116o41′47″E 5000 台风正面登陆或严重影响，应采取抛双锚、开车顶风等措施；可供外国籍船舶防台。 10 港内7#锚地 过驳 待泊 防台 270米 -8 泥沙 23o20′53″N/116o41′30″E 5000 台风正面登陆或严重影响，应采取抛双锚、开车顶风等措施； 11 港内12#锚地 过驳 待泊 防台 270米 -8～-10 泥 23°20′32″N/116°39′06″E 5000 台风正面登陆或严重影响时，应采取抛双锚、开车顶风等措施；锚地北侧靠近牛田洋浅滩，锚泊船应尽量在锚地南侧抛锚；应注意暴雨与洪水期间榕江与韩江水流的影响。 12 港内13#锚地 过驳 待泊 防台 270米 -8～-10 泥 23°20′30″N/116°38′46″E 5000 13 港内14#锚地 过驳 待泊 防台 270米 -7～-10 泥 23°20′28″N/116°38′26″E 3000 台风正面登陆或严重影响时，应采取抛双锚、开车顶风等措施；锚地北侧靠近牛田洋浅滩， 南侧靠近龟屿，锚泊船应尽量在锚地南侧抛锚。 14 龟屿西1# 待泊 防台 270米 -6～-8 泥 23°20′24″N/116°37′57″E 3000-5000 龟屿西锚地位于龟屿以西至三屿的榕江下游水域,北侧靠近牛田洋浅滩，江面宽阔，两岸均没有建筑物遮蔽，受NE风影响严重，台风影响本港时此处风力最大，加上底质较差（烂泥），锚泊船易发生走锚。台风正面登陆或严重影响时，应采取抛双锚、开车顶风等措施。 15 龟屿西2# 待泊 防台 270米 -6～-8 泥 23°20′24″N/116°37′38″E 3000-5000 16 龟屿西3# 待泊 防台 27米 -7～-8 泥 23°20′25″N/116°37′19″E 3000-5000 17 龟屿西4# 待泊 防台 270米 -7～-8 泥沙 23o20′29″N/116o37′00″E 3000-5000 18 龟屿西5# 待泊 防台 270米 -7 泥 23°20′34″N/116°36′41″E 3000-5000 19 榕江水道 临时锚地 临时防台 航段水域宽度可达300M -5.5～-7 泥 自榕江上游双溪嘴至下游榕江口河段长约33Km 1000-5000 适宜中小型海轮防台，其中1000T以下的船舶可进入关埠上游，1000-5000T可在龟屿至关埠下游航段避风；龟屿至关埠河段，是台风正面登陆期间风力最大的地方，又有海军的浮筒影