I型板式与梁接口交底147.pptVIP

中国铁道科学研究院 中国铁道科学研究院 二○○八年六月三日 一.概述 二.桥上无砟轨道设计 三.梁体预埋套筒植筋 四.梁面拉毛 一.概 述 二. 桥上无砟轨道设计 三. 梁体预埋套筒植筋 四. 梁面拉毛 谢谢各位！ * * 京沪高速铁路简支箱梁施工设计技术交底 CRTS I板式无砟轨道设计与箱梁接口 根据建技函[2008]6号文“关于尽快开展客运专线铁路无砟轨道通用参考图编制工作的通知”及铁工管[2008]249号“客运专线铁路无砟轨道专题会议纪要” 要求，在充分吸收我国客运专线建设及无砟轨道技术再创新成果基础上编制本系 　列通用图。 　　　目前“CRTS I型板式无砟轨道 时速200～250公里客运专线铁路(兼顾货运)通用参考图”已通过铁道部经济规划研究院审查。“CRTS I型板式无砟轨道 时速300～350公里客运专线铁路通用参考图”在此基础上进行了优化，将于近期进行审查。 1.结构高度 桥上轨道结构高度为657mm，其中钢轨176mm，扣件41mm，轨道板190mm，混凝土底座200mm。 2.伸缩缝设置 底座直接在梁面构筑并分段设置，每块轨道板长度底座设置20mm伸缩缝，伸缩缝对应凸形挡台中心并绕过凸形挡台。 简支梁轨道板平面布置图(24m) 简支梁轨道板平面布置图(32m) 底座伸缩缝设置详图 3.超高设置 CRTS I型板式无砟轨道线路曲线超高均在底座上