丹江口码头引桥工程施工方案.docVIP

目 录 第一章 工程概况 2 1.1编制依据 2 1.2工程概况 2 1.3自然条件 4 第二章 施工组织 5 2.1施工组织机构 5 2.2工程管理的组织机构形式 6 2.3工程施工目标 7 第三章 施工进度计划 7 第四章 施工部署 8 第五章 施工方案 12 5.1.引桥分项工程施工顺序 12 5.2引桥分项工程施工方案 12 第六章 施工现场平面布置 20 第七章 主要施工管理措施 22 8.1工程质量保证措施 22 8.2工程进度保证措施 24 8.3材料供应和检验措施 26 8.4雨季施工保证措施 29 8.5施工安全生产保证措施 30 8.6确保文明施工、文物保护措施 33 8.7环境保护及水土保持措施 35 附表一：拟投入本工程的主要施工设备表 39 附表二 :拟投入本工程的主要材料试验、测量及质检仪器设备表 40 附表三：劳动力计划表 40 第一章 工程概况 1.1编制依据 1.1.1、《丹江口港陈家港港区物流园码头工程施工图设计》。 1.1.2、采用的标准、规范、图集： 1)、《内河通航标准》 2）、《内河航运工程水文规范》 3）、《港口工程荷载规范》 4）、《高桩码头设计与施工规范》 5）、《斜坡码头及浮运码头设计与施工规范》 6）、《港口工程地基规范》 7）、《水运工程混凝土结构设计规范》 8）、《港口工程质量验收检测评定标准》 9）、《水运工程质量检验标准》 10）、《建筑工程施工质量验收规范统一标准》 11）、《民用建筑设计通则》 12）、《混凝土结构施工质量验收规范》 13）、《预应力空心板》 14）、《中南建筑配件图集》 1.1.3、《丹江口港陈家港港区物流园码头工程地质勘查报告》。 1.1.4、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量，多年积累的港口码头及民用建筑施工经验以及对施工现场、周围环境的调查所掌握有关资料。 1.1.5、丹江口港陈家港港区物流园码头工程招投标文件及答疑。 1.1.6、丹江口港陈家港港区物流园码头工程施工合同。 1.2工程概况 丹江口港陈家港港区物流园码头工程位于汉江中游左岸、丹江口市内付家寨河段，紧邻丹江口城区南部，朔江而上7km可达丹江口大坝，顺江而下642km可抵达武汉市汇入长江。新建500T级杂货泊位和散货泊位各一个（水工结构兼靠1000t级），年设计吞吐量55万t，其中杂货15万t，散货40万t。 陆域纵深198.3～236.8m,陆域宽度175.0m。港区占地总面积3.9万㎡。陆域按照生产作业区、办公区和辅助生产区分区布置。码头前沿线距离后方江堤约60m，2个泊位总长175m。码头前沿线根据水流方向和水下地形条件顺岸式布置，杂货泊位布置在上游侧，散货泊位布置在下游侧。杂货库场作业区布置在上游侧，对应杂货泊位后方，共布置了一个杂货堆场和一个杂货仓库。散货堆场布置在下游侧，对应散货泊位后方，布置了一个散货进口堆场。 杂货泊位装卸船机械选用2台固定式起重机，杂货采用牵引平板车完成水平运输，杂货堆场采用轮胎起重机完成货物的堆取作业，仓库配备叉车。散货泊位采用浮运头型式，卸船机械采用2台浮式起重机，散货水平运输采用带式输送机系统，堆料作业采用高架双臂堆料机，取料作业采用单斗装载机。 水工建筑物概况 杂货泊位采用高桩梁板结构。码头平台长度70m，宽20m。码头平台分为两个结构段，每个结构段长35m，排架间距8m。每榀排架基础采用1根ф1200㎜和3根1根ф1000㎜钻孔灌注桩，前三根顶设置桩帽，尺寸为1.8×1.8×1.2m,桩帽上接ф1000现浇立柱。上部结构为现浇等高纵横梁和现浇面板、预制靠船立柱等，码头前方设置1层系靠船梁及走道板组成的系靠船平台，上设置人孔和钢爬梯。码头顶面及系靠船梁设250KN系船柱，码头前沿竖向设置DA300H-2000标准反力型橡胶护弦，横向设置DA300H-1500标准反力型橡胶护弦。平台后方设置2座车行引桥，引桥长40m，宽9m，与平台相接处设喇叭口。引桥采用排架式结构，标准段排架间距13m，桩基采用ф1000㎜钻孔灌注桩。 散货泊位采用浮运码头型式，码头由蹙船、活动钢引桥、支承墩、架空式栈桥及地牛等组成。码头前方设60m×12m×2m(长×宽×深)的钢质蹙船，活动钢引桥尺寸为30m×3.5m×3m(长×宽×深)，钢引桥支承墩采用现墩台式结构，尺寸为6m×6m×2m(长×宽×深)，墩台顶面高程为93.15m。皮带机过堤采用平交方式。 1.3自然条件 1.3.1地形、地貌 拟建码头工程场地陆域地形较平坦，地貌单元属河流地貌，港区位于汉江高漫摊上，场地岩土主要由第四系冲积物组成，场地平坦，场地西侧为预制块堆场，东侧有池塘分布，北侧为丹奥医