2-7交通工具和通讯工具的进步.ppt

他出生在江西一个普通茶商家庭 ； 2.铁路交通： 19世纪70年代，外国商人修筑吴淞口到上海沪淞铁路； 19世纪80年代，清政府修筑唐山—胥各庄铁路 ——中国铁路诞生的标志； 辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局（京张铁路） 民国以后，进展缓慢； 20世纪五六十年代，宝成、兰新铁路； 九五期末，亚洲第一，世界第四（京九铁路） 为什么中国近代交通工具的变化，首先从轮船和火车开始，而不是从汽车和飞机开始呢？ 近代中国交通通讯之最 （2） 1920年，中国首条空中航线——北京至天津航线开通，中国民航拉开序幕。 （3）1949年有52条民航线。 （4）改革开放后，发展迅速，中国成为民航大国。 中国客机 中国客机 计划于2006年投入使用的空中客车A380客机的模拟图片。这种被称为最先进、宽敞和高效的超级巨型客机将拥有555个客舱座位。 空中客车A380 中国南方航空公司 中国东方航空公司 三、通讯工具的变迁 1、电报在中国 （2）中国第一条有线电报线在台湾架设。 （1）19世纪70年代，丹麦在上海建立一个电报机房 （3）20世纪初，上海建立无线电报局。 2、电话在中国 上海招商局架设电话线，开通第一部电话。 1875 电讯事业快速发展，手机、电话、传真机、互联网已经被人们广泛的利用。 新中国成立后 清政府在南京设立了中国第一个电话局。 20世纪初 外国开始在上海设电话局。 19世纪80年代 成就 时间 电话的发明者贝尔 2、影响中国近代交通、通讯发展的原因有哪些？ （2）中国社会经济的不断发展； （3）政府的大力提倡； （4）中国人民聪明才智。 （1）外来技术传入的推动； 中国第一家航运公司 中国铁路诞生的标志 中国第一台内燃机车 中国第一台电力机车 中国第一条高铁线路 世界第一条磁悬浮列车 中国第一架飞机 中国第一条航线 中国境内第一个电报机房 中国第一条有线电报线 中国第一个电话局 1872年 轮船招商局 打破列强垄断 19世纪80年代唐山到胥各庄铁路的修筑 1958年 “东风型”、“东方红型” 1958年 “韶山型” 1998年 广州至深圳铁路 2003年 上海 1909年 冯如 航空事业开始的标志 1920年 北京----天津 民航业拉开了序幕 19世纪70年代 丹麦的电报公司在上海 台湾 20世纪初 南京 教师港湾提供最新的教师招聘信息、课件、考研试题等一切教师和学生用的资源 教师港湾提供最新的教师招聘信息、课件、考研试题等一切教师和学生用的资源 * 第13课　交通工具和通讯工具 的进步 长安回望绣成堆，山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。 ──杜牧《过华清宫绝句》 烽火台 杨贵妃能吃到真正新鲜的荔枝吗？古代烽火台的功能是什么？能否准确有效地传递信息？ 为什么？ 导入新课 推进新课 1、铁路交通： 一、铁路和公路 (1)19世纪70年代，外国商人修筑吴淞口到上海的沪淞铁路； 辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局 19世纪80年代，清政府修筑唐山—胥各庄铁路 ——中国铁路诞生的标志； (2)民国以后，进展缓慢； 我国最早的铁路--沪淞铁路。光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。 由唐山到胥各庄的唐胥铁路 他是首批留美幼童，耶鲁大学土木工程系毕业； 他曾在中法战争中英勇抗敌； 1905年至1909年，以总工程师主持修建我国自理的第一条铁路——京（北京）张（张家口）铁路； 他就是詹天佑 ——中国的铁路之父 他出生在江西一个普通茶商家庭 ； 他是首批留美幼童，耶鲁大学土木工程系毕业； 我国最早的铁路--沪淞铁路 光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。 1909年9月24日，中国人设计的第一条铁路 ----京张铁路通车 京张铁路全长200多公里，詹天佑为总工程师他设计了“人”字形路线。 京张铁路的设计者 詹天佑 一、近代以来中国交通的变化 交通工具的进步 中国传统的交通运输工具，是“南方舟楫，北方马车”。随着近代化的轮船、火车、汽车和电车的引进，中国的交通运输方式开始发生质的变革。 火车机车演变 蒸汽机车 内燃机车 电力机车 高速列车 磁悬浮列车 中国近代轮船运输业