船舶值班与避碰488.docVIP

《船舶值班与避碰(二三副)》 一、单项选择题(共100题) ??1、 “让路船的行动”条款适用的能见度是（ ）。(77075:第1章 国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则)) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) ??? A．能见度良好的情况 ????B．任何能见度，但必须两船在互见中 ????C．能见度大于5 n mile的情况 ????D．能见度大于2 n mile的情况 ??2、 追越条款优先于：I、第九条狭水道条款；II、第十条分道通航制条款；III、第十八条船舶之间的责任条款 (29663:第1章 国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则)) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) ??? A．II、III ????B．I、II、III ????C．I、III ????D．III ??3、 追越的条件是________。(28421:第1章 国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则)) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) ??? A.互见中后船位于前船正横后大于22.5度的尾灯光弧范围内，并赶上前船 ????B.相互驶近致有构成碰撞危险 ????C.能见度良好 ????D.以上应同时具备 ??4、 大海上两机动船交叉相遇，位于你船左舷的他船鸣一短声，你船应________。(28474:第1章 国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则)) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) ??? A.保向保速 ????B.保向保速，鸣一短声 ????C.右转，鸣一短声 ????D.鸣五短声，减速 ??5、 互见中，关于及早地采取避让行动的说法正确的是：I、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动；II、有时直航船也应及早采取行动行动；III、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行。 (29771:第1章 国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则)) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) ??? A．I、II、III ????B．I、II ????C．I ????D．I、III ??6、 当保向保速的船发觉本船不论何种原因逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时，也应采取的行动是________。(28500:第1章 国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则)) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) ??? A.可避免碰撞 ????B.最有助于避碰 ????C.最为可靠 ????D.最有助于在安全距离上通过 ??7、 《国际海上避碰规则》要求直航船采取最有助于避碰行动的条件是________。(28507:第1章 国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则)) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) ??? A.当直航船发觉让路船显然未按规则采取避让行动时 ????B.两船构成碰撞危险时 ????C.只要有助于避碰的任何时候 ????D.两船逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时 ??8、 决定两机动船是否构成对遇局面的航向是________。(28427:第1章 国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则)) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) ??? A.船首向 ????B.磁航向 ????C.罗航向 ????D.B、C是 ??9、 互见中，一艘从事疏浚作业操限船与另一艘清除水雷作业的操限船相遇致有构成碰撞危险，则________。(28558:第1章 国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则)) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) ??? A.清除水雷作业的操限船为让路船 ????B.从事疏浚作业的操限船为让路船 ????C.两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞 ????D.两船均无须采取行动 ??10、 一艘在航不对水移动的机动船与一艘在有流的水域中航行的机动船交叉相遇________。(28463:第1章 国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则)) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) ??? A.适用“交叉相遇局面”规则 ????B.这是一种特殊情况，不适用“交叉相遇局面”规则 ????C.适用责任条款 ????D.B＋C ??11、 在交叉局面中：I．让路船向右转向，通常是给右前方来船让路的一种最好方法；II．只要不穿越他船的前方，让路船可采取任何一种避让行动；III．避让右正横15度的来船，大幅度的左转比减速更有效 (29748:第1章 国际海上避碰规则(船舶在互见中的行动规则)) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)