- 1、本文档共8页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
S30110省道长兴小浦至煤山段改建工程环境影响报告书简写本
S301(10 省道)长兴小浦至煤山段改建工程
环境影响报告书
(公示简本)
建设单位:长兴交通投资集团有限公司
评价单位:中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
编制日期:20 15 年9 月10 日
1 工程概况与工程分析
1.1 工程概况
本工程路线全段位于浙江省湖州市的长兴县境内,涉及长兴县的小浦镇和煤山镇。
本项目为旧路改建工程,沿现状301 省道向西北布线,道路等级为山岭重丘区一级,
设计车辆荷载为公路- Ⅰ级,设计时速80km/h。公路工程线位起点位于小浦镇的合溪村
(K10+514),止于煤山镇火烧地(K21+077),全长10.563km。主要控制点有:旧路、合溪
水库、污水管道、高边坡。
本项目为旧路改建拓宽项目,原有旧路路基宽度为18.5m,改扩建后按照一级公路
标准设计,路基宽度23.5m,为双向四车道,设计速度为80km/h,全长10.563km,全
线拼宽大桥1 座,总长110m;拼宽中桥4 座,总长192m;涵洞加成23 道;平面交叉
改造7 处。
本工程2017 年3 月开工建设,2018 年7 月建成通车,施工期15 个月。
1.2 工程线路合理性分析
1.2.1 工程规划符合性分析
工程符合《浙江省公路水路民用机场交通运输“十二五”发展规划》、《长兴县综合
交通发展规划》、《长兴县公路水路交通运输“十二五”发展规划》、《长兴县域总体规划》
(2006-2020) 、《长兴县小浦镇总体规划》(2004-2020 年)、《长兴县煤山镇总体规划》
(2007-2025 年)。工程建设对完善沿线公路网建设,构筑区域综合交通枢纽具有重要的
意义。
工程建设有利于改善周边居民出行安全的需要,拉动区域经济快速发展的需要,进
一步完善区域路网,改善通行条件,适应交通量快速增长的需要,促进矿产资源的开发
和利用,加快旅游资源的开发和利用。
1.2.2 工程线路合理性分析
工程部分线路沿合溪水库布线,涉及合溪水库饮用水水源二级保护区。工程施工严
格按照相应水环境保护措施施工,不会对合溪水库水质产生影响。工程沿线不涉及其他
水源保护区和生态敏感区,线路途径区域未发现重点保护珍稀动植物,符合《长兴县生
态环境功能区划》。只要施工过程中加强管理,不会对周边生态环境产生大的影响。综
合工程经济指标、规划的符合性、对社会环境,大气、声环境、水环境、生态环境等多
方面环境影响要素角度分析,本阶段从环境保护角度分析,在采取相应的环境保护措施
的前提下,施工期各临时场地在保证工程正常运行的同时也有利于水土保持和环境保
护,是合理的。
1.3 预测时段
本次预测年限选择公路竣工营运后第 1 年、第 7 年和第 15 年,即20 18 年、2024
年和2032 年。
1.4 预测评价范围
根据公路工程建设项目环境影响评价的特点和经验,结合工程沿线的自然环境特
征,本次环境影响评价的范围确定见表1.4-1。
环境影响评价范围一览表
表1.4-1
序号 环境要素 评价范围
1 声环境 公路中心线两侧各200m 以内区域
2 环境空气 公路中心线两侧各200m 以内区域
公路中心线两侧各200m 以内水域,以及跨河桥梁上游500m~下游1000m 以内水域,
3 水环境
合溪水库。
4 生态环境 公路中心线两侧各300m 以内的区域,以及临时用地界外200m 以内的区域。
5 社会环境 长兴县小浦镇、煤山镇
6 地下水环境 地下水的评价范围主要是工程永久占地区域影响的地下水文地质单元
公路中心线两侧各200m 以内水域,以及跨河桥梁上游500m~下游1000m 以内水域,
7 环境风险
合溪水库。
文档评论(0)