S341涛坪线西延工程项目环境影响评价报告书.doc

S341涛坪线西延工程 环境影响变更报告书(简本) 环评单位：山东省环境保护科学研究设计院 SHANDONG ACADEMY OF ENVIRONMENTAL SCIENCE 环评证书：国环评证甲字第2402号 二〇一三年八月·济南 1 建设项目概况 1.1 建设项目基本情况 拟建项目位于临沂市莒南县，东起于临沂临港经济开发区青峰峪，接S341，终于莒南县西怪草村，与规划长深高速连接线相交。是连接莒南县城、坊前镇、临沂临港经济开发区以及日照市、岚山港区等区域的重要交通要道。 1.2 评项目名称、性质 1、原环评项目名称、性质 项目名称：S341涛坪线西延工程 建设单位：临沂公路局 建设性质：改扩建。 建设规模：48.500km。 建设地点：线路沿S341老路，跨越临沂临港开发区和莒南县。 2、路线、建设内容 本项目推荐方案路线起点选择在现状S341临沂-日照界，路线向西延伸，K0+000-K1+700段对现有S341进行拓宽改造后加以利用，共计1.700km；路线下穿兖石铁路后向西南方向延伸，基本与兖石铁路平行布设，长度约3km；之后路线向西延伸，从大山石渣场专用铁路现有构造物下穿大山石渣场专用铁路，然后利用现有临沂临港经济开发区北环路继续向西延伸。道路在K8+878.230处与临沂临港经济开发区立晨路相交，立晨路以西北环路已建成，以东北环路正在建设，以该平交口为界，立晨路以东本项目采用一级公路技术标准，路基宽度采用24.5m，立晨路以西采用二级公路技术标准，路基宽度采用15m。北环路道路等级二级，路基宽度15米，与本项目标准相同，因此路线K8+878.230-K11+690段直接利用现有建成北环路。路线继续向西延伸，穿过麻峪子村后进入中部地势较高区域。从黄山与麻峪子山之间穿出后从赵家村水库上游继续向西布设。在路K20+704-K21+164段有现状道路，路面宽6m，本项目对该段道路进行拓宽改建后加以利用，长0.460km；路线跨越相邸水库后继续向西布设，在K31+460处与现状莒南县城北环路相接。根据规划，东环路将向北延伸与本项目平交，平交口桩号为K31+080，以该平交口为界，本项目K8+878.230-K31+080段采用二级公路技术标准，路基宽度为15m，K31+080-K48+500段采用一级公路标准，路基宽度为24.5m；路线K31+460-K33+320段利用现有莒南县城北环路1.860km；K33+320-K37+360段利用规划文化路4.040km，路基宽度24.5m；路线与S225莒阿线相交后继续向西，跨过鸡龙河后与县道008相接，然后沿现有道路，穿过后良店村、石门亭村、岭泉镇；K40+300-K42+400段对现有道路进行拓宽改造后加以利用，长2.120km，K42+400-K44+290段利用现状道路1.890km；路线越过现有山丘继续向西，终点在西怪草村南与规划长深高速连接线相接，终点桩号K48+500。推荐方案路线全长48.500km。 线路走向见图2.2-2。 表1 项目道路现状及改建内容对比情况 序号 桩号范围 长度（km） 现状情况 改建内容与技术标准 备注 路基宽度 服务等级 建设、利用情况 技术等级 路基宽度 1 K0+000～K1+700 1.700 11m 三级 利用路基11m，路面翻新 一级 24.5 利用道路为现状S341 2 K1+700～ K4+480 2.780 —— —— 新建路段 一级 24.5 ——出 3 K4+480～ K8+878.230 4.398 —— —— 新建路段 一级 24.5 —— 4 K8+878.230～ K11+690 2.812 15m 一级 路基、路面完全利用 二级 15 利用道路为现状北环路 5 K11+690～ K20+704 9.014 —— —— 新建路段 二级 15 —— 6 K20+704～ K21+164 0.460 6m 三级 利用现有占地，路基、路面全部翻新 二级 15 利用道路为现状土路 7 K21+164～ K31+080 9.916 —— —— 新建路段 二级 15m —— 8 K31+080～ K31+460 0.380 —— —— 新建路段 一级 24.5m —— 9 K31+460～ K33+320 1.860 23m 二级 路基、路面完全利用 一级 24.5m 利用道路为现状北环路 10 K33+320～ K40+300 6.980 —— —— 新建路段 一级 24.5m —— 11 K40+300～ K42+400 2.100 12m 二级 利用路基拓宽改造，路面翻新 一级 24.5m 利用道路为现状道路 12 K42+400～ K44+290 1.890 24.