上海华江公路北翟路爱特路改建工程项目环境影响评价报告书.pdf

说 明 本简本内容由中船第九设计研究院工程有限公司、上海环境节能 工程有限公司编制，并经上海嘉定公路建设发展有限公司、上海闵行 城市建设投资开发有限公司确认同意提供给环保主管部门做“华江公 路（北翟路—爱特路）改建工程项目”环境影响评价审批受理信息公 开。上海嘉定公路建设发展有限公司、上海闵行城市建设投资开发有 限公司、中船第九设计研究院工程有限公司、上海环境节能工程有限 公司对简本文本内容的真实性、与环评文件全本内容的一致性负责。 1. 建设项目概况 1.1 建设项目的地点及相关背景 进入二十一世纪，随着虹桥综合交通枢纽等一系列重大基础设施的建设， 需要进一步优化、完善以中心城、新城、新市镇为重点的干线公路布局，通过 合理的干线公路网规划，促进城乡一体化发展，推动产业、人口、土地的三个 集中为载体的社会主义新郊区新农村建设，形成服务上海、面向全国的枢纽 性、网络化的公路运输体系。 根据嘉定区“5 纵 7 横” 的网状结构国省干线（非高速）路网布局，将干线公 路网规划中的 2 条干线浏翔公路和华江公路连接起来，形成一条南北贯通的道 路，则嘉定区与虹桥枢纽之间又增加了一条便捷的地面干路。江桥镇是嘉定区 最接近市区的集镇，十一五期间，江桥镇将在原有四高小区的基础上，大力发 展保障性住房建设。由此相关的配套市政道路桥梁等基础设施建设已迫在眉 睫。其中四高小区拓展区即保障性住房江桥基地的规划范围西起曹华路、东至 金园一路，南起爱特路，北至鹤旋路。周边现状道路已不能满足其交通需求， 急需进行拓宽改造，与该区域相连的吴淞江以南的虹桥枢纽北翟路高架建成 后，该区域出行可通过北翟路高架连接市区快速路网，从而改善江桥镇及保障 性住房小区的交通出行条件。华江公路（北翟路—爱特路）的道路拓宽改建迫在 眉睫。因此，上海嘉定公路建设发展有限公司、上海闵行城市建设投资开发有 限公司决定投资进行华江公路（北翟路—爱特路）的改建工程。 华江公路（北翟路—爱特路）改建工程项目途径上海市嘉定区江桥镇和闵行 区华漕镇，道路南起闵行区华漕镇北翟路，南北跨越吴淞江，北至嘉定区江桥镇 爱特路。华江公路（北翟路—爱特路）建成通车后，能促进嘉定区和闵行区路网 的完善，改善路网服务水平，提高整个区域的交通环境，同时加强了地区对外的 交通联系，使内外交通更为便捷。 1.2 建设项目主要建设内容、生产规模、建设周期和投资（包括环保投资），工程 特性表 本项目道路全长 1049.25m，道路等级为城市次干路，设计车速为 40km/h ， 拟建道路边界宽度为 29m，桥梁设计荷载为公路— Ⅰ级，建设规模为双向四快二 慢。项目建设内容包括道路工程、桥梁工程、雨污水排管工程、附属工程。 项目总投资为18980万元，其中环保投资为261.6万元。工程预计2013年7月 2 开工建设，2014年8月建成竣工。 项目道路技术标准 序号 项目 技术指标 1 道路等级 城市次干路Ⅰ级 2 道路全长 1049.25m 3 拟建道路边界宽度 29米，双向四车道 4 设计行车速度 40km/h 5 路面设计荷载 BZZ －100型标准轴载 6 桥梁汽车荷载 公路— Ⅰ级 7 设计暴雨重现期 P ＝1年 8 综合径流系数 φ＝0.6 1.3 选址合理性 本项目道路的建设，能够有效构成嘉定区江桥镇和闵行区华漕镇的路网结 构，既能解决道路沿线居民的出行问题，又将使周边道路流量均衡，使区域路网 更加丰富与