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郑焦城际铁路目部工程测量职责 为了加强项目部对全线测量的管理，杜绝因测量失误造成的工程事故，同时为了将本标段建设成为全优工程，特制定本管理办法。 第一条：测量队负责全管区的工程测量工作。负责全管区的控制测量。负责各施工队的施工测量工作。测量队应建立一套完整的工作制度并由队长负责落实。 第二条：测量机构的职责 2.1项目部测量班的职责： 2.1.1项目部测量班接受工程部领导，在测量工程师指导下工作。 2.1.2严格执行交通部颁发的《客运专线工程测量规范》。 2.1.3负责全管段的控制桩接收工作，负责全线的贯通测量。 2.1.4负责桥涵中心桩的放样并对施工队交接，路基每填高1-1.5米进行一次曲线五大桩的放样并对施工队交接。 2.1.5及时下发复测成果，负责各施工队内业资料的复核工作，并定期进行路基及桥涵的复测。 3.1.6负责导线的加密工作。 第三条：桩橛的交接： 工程开工前，工程部组织有关人员会同设计院到工地共同办理本管段线路控制桩及水准点桩的交接手续，项目部测量队进行本管区线路控制桩的复测工作。 第四条：交接桩范围 4.1设计院与项目部交接桩范围： 4.1.1正线所有转向角的交点桩、副交点桩、直线上的转点桩、曲线五大桩。 4.1.2永久水准点桩。 4.1.3设计院提供的所有勘测设计资料。 4.2项目部对各施工队测量组交接 第五条：交接桩的要求： 5.1交接桩的范围：从管区外第一个交点桩（转点桩）开始或终止。 5.2按设计平面图及控制桩表逐桩点交，并及时核对桩橛标示与设计图表是否相符。 5.3完善交接桩的书面手续。 5.4对已接收的桩橛要做醒目标志。 5.5交接桩记录要归档保存。 第六条：桩橛的复核： 6.1开工前工程部对本管区的线路控制桩进行贯通测量，确定无误后，交接给各施工队。 6.2施工过程中自设的控制桩、护桩、引伸的水准点桩等必须进行同精度复测，复测必须闭合，误差应满足规范要求，并将资料及时整理、归档。 6.3所有复测必须认真核准，形成文字资料，相关人员应签字以示负责，文字资料由技术部门归档保管。 第七条：桩橛的保护 7.1施工过程中的桩橛必须认真加以保护，防止出现丢失现象，竣工移交的桩橛必须保护至工程移交给接收单位为止。 7.2测量人员必须随时向施工人员及当地群众宣传测量标志的重要性和注意事项，并负责检查落实桩橛的保护措施。 7.3既有桩橛影响施工，应由施工队以书面形式上报项目部测量班，测量班应根据实际情况采取引桩后方可施工，否则应处以经济处罚。 7.4项目部测量班对施工队所放样的建筑物中心桩由施工队保护不妥，丢失或损坏造成的误工由施工队负责。 第八条：测量复核制度 8.1对控制测量及较重要的常规测量必须坚持换手复测制度，杜绝测量错误的发生。 8.2测量外业完毕后，应于当日进行内业检查、复核工作。复核工作应实行换手制度。检查出的问题必须及时处理，不允许积压。 第九条：测量仪器的管理 9.1应定期对测量仪器进行检修，使其经常保持良好的工作状态，对经常使用的精密仪器每年鉴定一次，对普通经纬仪、水准仪视仪器状况随时检修。 9.2仪器使用前应按测量要求进行必要的检验，确认精度和性能符合要求后方可使用，否则必须校正。 9.3工作中，仪器不得受太阳暴晒或雨淋，移位时，仪器必须装箱，由司仪人员自己移位，决不允许背扛仪器挪位，更不允许将仪器箱架当作板凳以作它用。 9.4对贵重精密测量仪器应专人专柜保管，专人使用，专人负责检修，他人不得随意动用，存放时，不得靠墙或放在地面上，以防受潮。 第十条：测量资料的管理 测量部门在施工中，形成的资料要及时整理，归类由各级技术部门保管备类。各项测量结果要纳入项目部的竣工文件中作永久保存。 第十一条：由于管区长，测量班人员少，因此项目部测量班实行预约制度，施工队若需要测量至少应提前一天对项目部测量班预约。 第十二条：本办法自发布之日起执行，该项目工程竣工交付后自行废止。 郑焦城际铁路项目 测量班 2010年11月10日