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武夷新区旅游观光轨道交通武夷山东站至武夷山景区线南源岭至公馆大桥段工程环境影响报告书简本
武夷新区旅游观光轨道交通武夷山
东站至武夷山景区线南源岭至公馆
大桥段工程环境影响报告书
(简本)
建设单位:南平市武夷新区建设发展有限公司
编制单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司
2015年10月
目 录
一、建设项目概况
二、建设项目周围环境现状
三、建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果
四、环境影响评价结论
五、建设单位、环评机构的联系人和联系方式
1建设项目概况
1.1建设项目的地点及相关背景;
为促进武夷新区新区发展、提高武夷山品牌效应,完善旅游集散通道,促进旅游产业
升级改 ,同时加速武夷新区新兴中心城市建设,南平市武夷新区建设发展有限公司拟建武
夷新区旅游观光轨道交通武夷山东站至武夷山景区线。该线分两期建设,一期工程自武夷山
东站至南源岭站已完成设计,本工程为二期,自南源岭站至公馆大桥南侧武夷山站。
1.2建设项目主要建设内容、生产工艺、生产规模、建设周期和投资等;
1.2.1工程规模
线路正线全长约2.23km,其中地面线约0.43km、高架线1.8km,新建地面侧式车站武
夷山站1座。同时考虑南延线实施的需要,对原仙店车辆段增加 1条出入段线,长762.052m。
1.2.2主要组成;
(1)线路工程:
线路正线全长约2.23km,其中地面线约0.43km、高架线1.8km。线间距为 4.2m。
仙店车辆段增加1条出入段线,长762.052m。
(2)站场工程:
本工程设武夷山景区站1座,为路侧地面侧式站,车站位于武夷山景区磨口,沿省道呈
南北走向。基地现状为农田和民居。车站总建筑面积444.4㎡。
(3)桥梁工程
本工程设桥梁2座,总长度 1803.97米。
本工程桥表如下:
全长
桥梁 轨道类 (台尾至台
序号 桥名 类型 中心里程 型 孔跨类型 建阳台前里程 武夷山台前里程 尾)
(m)
南源岭特大 右 55-30m 右
1 特大桥 无砟 右D5K25+734.01 1670.60
桥 D5K24+905.21 简支箱梁 D5K24+076.41
右 4-30m简 右
2 景区中桥 中桥 无砟 右D5K25+962.37 133.37
D5K25+902.19 支箱梁 D5K25+842.00
(4)轨道工程
钢轨采用U71Mn ,50kg/m;轨距 1435mm;正线采用50kg/m钢轨7号道岔;正线
采用区间无缝线路。
整体道床采用WJ-5型小阻力扣件。正线铺设整体道床,车场线铺设碎石道床。
(5)车型
本工程初期、近期、远期采用4模块等长 100%低地板有轨电车。
车辆主要结构尺寸表
车辆长度 ≤38000mm
车体宽度(地板面处) 2650mm
车辆高度 ≤3800mm
受电弓工
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