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江苏卫航汽车通信科技有限责任公司建设年产600辆专用车项目环境影响报告书
江苏卫航汽车通信科技有限责任公司建设年产 600 辆专用车项目环境影响报告书
目 录
1 前言 1
1.1 任务由来 1
1.2 项目特点 1
1.3 关注的主要环境问题2
1.4 环境影响评价的工作过程 2
1.5 环境影响报告书主要结论 4
2 总则 5
2.1 评价原则 5
2.2 编制依据 5
2.3 环境影响识别与评价因子筛选 12
2.4 评价标准 14
2.5 评价等级和评价重点 18
2.6 评价范围和环境敏感区22
2.7 陈集镇工业集中区相关规划 24
2.8 江苏省生态红线区域规划 - 30 -
2.9 环境功能区划33
3 项目概况及工程分析 34
3.1 项目概况 34
3.2 生产工艺及产污环节分析 45
3.3 原辅材料及能源消耗54
3.4 物料平衡 61
3.5 水平衡 65
3.6 污染源分析 66
4 自然社会环境概况 80
4.1 自然环境概况80
4.2 社会环境概况82
5 环境质量现状评价及区域污染源调查 84
5.1 环境质量现状评价84
5.2 区域污染源调查与评价94
6 环境影响预测评价 103
6.1 大气环境影响评价 103
6.2 地表水环境影响分析 118
6.3 噪声环境影响评价 119
6.4 固体废物环境影响分析 121
I 江苏省环境保护工业工程总公司 I
江苏卫航汽车通信科技有限责任公司建设年产 600 辆专用车项目环境影响报告书
6.5 地下水环境影响分析 122
6.6 施工期环境影响分析 124
6.7 生态环境影响分析 124
6.8 社会环境影响分析 125
7 污染物防治措施 127
7.1 大气污染治理措施 127
7.2 水污染治理措施 133
7.3 固体废物处理处置措施 137
7.4 噪声治理措施 140
7.5 土壤和地下水污染防治措施 141
7.6 绿化 143
7.7 施工期污染防治措施 144
7.8 环保措施投资估算 144
7.9“三同时”验收清单 145
8 环境风险评价 149
8.1 风险评价工作等级和评价范围 149
8.2 风险识别 153
8.3 源项分析 155
8.4 事故影响分析 160
8.5 风险防范措施与应急预案 161
8.6 结论 172
9 清洁生产、循环经济分析 173
9.1 清洁生产分析 173
9.2 循环经济分析 178
9.3 结论及建议 179
10 总量控制分析 180
10.1 总量控制目的和原则 180
10.2 总量控制因子 180
10.3 排污总量及申报指标 180
10.4 总量平衡方案 181
11 选址论证 183
11.1 产业政策相符性 183
11.2 规划相符性 184
11.3 与陈集镇工业集中区环境影响评价及批复要求的相符性 187
11.4 环境质量的相容性 188
11.5 公众意见 189
II 江苏省环境保护工业工程总公司 II
江苏卫航汽车通信科技有限责任公司建设年产 600 辆专用车项目环境影响报告书
11.6 环境风险 189
11.7 厂区总平面布置的合理性 190
12 环境经济损益分析 191
12.1 经济效益分析 191
12.2 社会效益分析 191
12.3 环保投资分析 192
12.4 结论 194
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