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WP10柴油机装配工艺 技术中心 赵德英 2006年11月 目录 WP10柴油机结构特点简介 WP10柴油机电控系统装配要求 WP10柴油机装配要点 3.1 主要部位的装配扭矩要求 3.2 涂胶部位及要求 3.3 其它要求 WP10柴油机出厂试验介绍 电控数据的管理及故障诊断 WP10柴油机结构特点简介 WP10柴油机整体结构布置及主要件结构与WD615基本相同。因为采用了电控共轨燃油系统，所以相关的零部件结构进行了更改。 与WD615柴油机相比较，结构变化较大的部分包括： 1.1 电控燃油系统 主要组件： 共轨泵、共轨管、压力限制阀、喷油器、电控单元（ECU）、高压油管、低压油管、燃油滤清器、线束 传感器： 曲轴信号传感器、凸轮轴信号传感器—给ECU提供正确的曲轴转角，从而确定正确的喷油时间； 冷却水温传感器、进气压力温度传感器、轨压传感器 控制器： 燃油流量控制器、喷油器控制器 燃油的流向： 燃油箱——粗滤器——ECU——输油泵——精滤器—共轨泵——高压油管——共轨管——高压油管——喷油器 1.2 其余相关组件 飞轮、飞轮壳、气缸体、齿轮室、空压机、油底壳 WP10柴油机装配工艺要点 在总装线将柴油机所有零部件依次装好，并将电控系统所有部件包括高压油泵、ECU、喷油器、传感器、线束等全部装好。 装好的机器进行出厂试验，喷漆包装出厂。 2.1 高压油泵的安装（图示） 高压油泵安