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电商产品设计 ：购买流程之购物车产品设计 购买流程对于每一个电商网站都是至关重要的 ，好的购买流程就 味着高转化率。本文将分 析下购物车的设计思路。 如何设计出好的购物车 ？需要先了解用户的使用情景及遇到的问题。 1、用户使用情景 超市菜篮子/小推车 ：购物车就像超市里的菜篮子/小推车 ，用户把商品依次加入其中 ，然后去收 银台结算 ； 收藏夹 ：网站的购物车与超市不同的是 ，可以有“收藏夹”的作用。有很多的用户 ，会把购物车当成 收藏夹来使用。 2、用户使用问题 购物车环节 ，用户咨询/投诉最多的问题是 ：我加入购物车的商品去哪了 ？分析这个问题 ，发现原因 如下 该购物车网站不支持云存储 ，导致用户再次访问购物车时 ，看不到已添加到购物车的商品 ； 用户在未登录情况下把商品加入购物车 ，然后更换浏览器或清除coo kie ，导致商品被清除。 了解用户使用情景和遇到问题后 ，就可以结合网站现状 ，根据不同的情况 ，来进行多维度的产品 设计。 登录维度 在产品经理设计购物车的时候 ，会遇到一个问题 ：进入购物车是否需要先登录 ？ 最初 ，在用户进入购物车 ，都不需要登录 ，在进入结算页的时候 ，才需要登录。现在部分网站 ，在 用户进入购物车的时候就需要登录。本文将分析两种做法的利弊 ，大家可以根据实际情况来选择采 取哪种方案 典型案例 【淘宝】 从购物车一次次的提升商品数量上限可以看出 ，把购物车当成收藏夹的用户很多 ，因此会带来较多 的客诉 ，权衡利弊 ，产品采取了进入购物车需要登录的策略 （淘宝的登录 ，用的是弹层 ，此种做法 能够降低跳出率 ） 【京东】 和淘宝遇到的问题是一样的 ：用户把购物车当收藏夹。因此 ，京东也曾向淘宝一样 ，尝试登录成 功后 ，才能进入购物车。但是 ，可能由于效果不尽如人 ，又改回了最初的流程 ：进入购物车无需 登录。 其实 ，我个人更推荐京东的做法 ，因为随着互联网的渗透 ，越来越多的用户会网购 ，理解购物车的 原理 ，在这个基础上 ，无需登录的产品流程 ，用户体验会更好些。 商品维度 众所周知 ，购物车的商品有2两种情况 ：有商品、无商品 典型案例 【当当 V S 京东】 购物车为空当用户未登录 ，当当和京东的提示孰优孰劣 ，一看便知~ps ，关于登录和去购物的按钮 形式 ，不得不吐槽下当当 ：两个并列的大红按钮 ，没有任何的引导性 ，真是让用户“很难选择” ，违 背了“别让我想”的产品设计原则。 促销维度 促销有两种形式 ：单品促销、集合促销。 单品促销 ：只是对单个商品设置优惠 （只需要一个商品参与 ），例如 ：直降、N件N折 集合促销 ：对多个商品设置优惠 （一般需要多个商品参加 ），例如 ：满额减、满额赠 在购物车中 ，针对促销商品 ，需要让用户清楚 ：商品是否有促销、如何满足促销条件/已享受多少优 惠 典型案例 让用清楚知道是否有促销 【当当】 一目了然的使用户知道 ：促销类型-满减、加价购 ，促销条件-活动商品满100/200元。除此之外 ， 清楚的让用户知道 ，还差多少钱才能凑单成功 （京东就略逊一筹了 ） 【一号店】 用户在购物车中 ，为满足促销条件时 ，完全不知道该商品是否有促销..典型的badcase~ 促销 商品的对应关系 目前 ，电商网站中 ，还没有一家可以做到 ，让用户一下就清楚一个集合促销中包含哪些商品。 【京东】 如下图所示 ，有些用户可能会迷惑 ：为什么我的商品金额已满199元 ，但是却没有享受优惠 ？（我 身边很多非互联网的朋友 ，都被京东的促销搞晕过 ） 原因是 ：最下方的商品“Nest le雀巢咖啡1+2特浓30条390g”不参与此促销。京东却只用淡淡的稍微 粗点黑线来区分.. 【当当】 采取了类似时间轴的做法 ，试图告知用户促销集合的商品都有哪些。比起京东 ，好了不少 ，但是此 种结构 ，虽然勉强还算清晰 ，就是需要多“思考”下 ，才可以明白。 店铺维度 商家类型分为 ：自营、P P 由于自营商品和P P商品的卖家不同 ，因此客服、运费、售后等等服务有本质区别。最好在网站上 各个产品线作出区分展示 ，购物车主要从排序、IC N、商家信息方面区分展示。 典型案例 【京东】 购物车页面区分自营及P P商品 排序 ：一般的电商网站 ，会把自营商品放一起 ，在购物车上面展示。P P商品 ，则在自营商