遥控武器站30.pptVIP

1 遥控武器站简介 产生背景 现代主战坦克的辅助武器，以及步兵战车以外的其它装甲车辆采用的主要武器，都是不同口径的轻、重机枪和各式榴弹发射器。它们有两个显而易见的不足：其一是观察、瞄准和射击均采用手动操作；二是操作手在操作武器时必须将上身探出车外，没有装甲的防护。 研发目的 实现目标观察、瞄准和射击的自动化，使操作手在车内完成操作，更好地保护车内操作人员的安全。 概念 遥控武器站是一种相对独立的模块化武器系统，他是顶置武器站的一种,但它与老式的顶置武器站有很大不同。一是它使得战车乘员只需要2人即可,即驾驶员和炮长;二是众多的热像仪和摄像机使得炮长具有较好的战场态势观察能力。遥控武器站完全是高科技的产物,作战效能最大化需要精确的遥控控制技术与电子信息流通技术的支持。应该说,遥控武器站是未来顶置武器站发展的方向。 遥控武器站的组成 (1) 配备的武器： 各种机枪、自动榴弹发射器、机关炮以及导弹等。 (2) 配备的火力控制系统： 彩色摄像机、昼用光学瞄准具、热像仪、激光测距仪及稳定系统等。 遥控武器站的优势 首先，遥控武器站适用范围广，它既可作为主要武器安装在轻型装甲车辆上，也可作为辅助武器安装在主战坦克等重型装甲车辆上，甚至还能安装在舰艇等其他平台之上。此外，由于它属于一种模块化开放式系统，因此可根据需要来配置不同武器。 第二，遥控武器站的采用有助于减小炮塔尺寸、减轻炮塔重量。 第三，遥控武器站可使炮手在车内就能完成对目标的观测、瞄准与射击，避免了自己直接暴露在 敌军火力威胁下，这又大大减小了武器操作手在战场上伤亡的几率，更为重要的是，遥控武器站还可联网到统一的战斗管理系统上，实现信息共享。 2 武器站的发展 武器站的研发最早可追溯到20世纪60年代,英国于1968年制造的COMRES 75试验坦克就率先将火炮直接安装在炮塔底座上。随后如德国1978年研制的VTS-1以及瑞典1982年研制的UDES XX20试验坦克都采用了这种设计。但是到目前为止,发展最迅速的应属泰莱达茵(Teledyne)公司于1985年研制的XM-4装甲火炮系统:通用动力公司地面系统分部生产的机动火炮系统(MGS)的顶置火炮就来自XM-4装甲火炮系统,而今MGS系统已在美军服役。 在装甲车的炮塔底座上直接安装武器的设计理念很快被人们接受。工程师们的思路又从大口径武器转移到中小口径武器上。在这方面的始作俑者是博福斯公司,它于1962年生产的20毫米机关炮 塔就直接安装在了瑞士的Pbv301履带式装甲人员输送车上。紧接着在1970年生产的装KUKA 20毫米机关炮的炮塔和厄利孔公司研制的装25毫米机关炮的炮塔也分别安装在德国“黄鼠狼”步兵战车和荷兰FMC公司制造的侦察车上。 上述3种机关炮塔与MGS系统一样都通过在底座内部对武器进行供弹,因此,供弹链可以得到像传统炮塔一样的防护,同时武器站下面都有1至2名操作人员。但因为技术及结构上的原因,在此后较长的一殴时间内,只有俄罗斯在20世纪90年代为BTR-80A 8×8轮式装甲人员输送车研制的30毫米机关炮炮塔采用了这种设计(该机关炮炮塔还安装在了BTR-T重型装甲人员输送车上),其他国家都没有大规模发展这种技术。 真正意义上的无人遥控炮塔出现在20世纪80年代。1984年,美国通用动力公司在1辆M1坦克底盘上研制了带遥控武器的坦克试验台(TTB),但没有成功。1994年,克劳斯·玛菲公司研制的试验型EGS武器系统是第二次也是迄今最后一次对坦克无人遥控炮塔的尝试,但后来也不了了之。 随后,无人遥控炮塔的概念从坦克波及到了轻型装甲战车,“第一个吃螃蟹”的是英国和美国陆军联合研制的装备40毫米CTA机关炮的无人遥控炮塔,它安装在倒霉的TRACER/FSCS侦察车上,该车在2002年就惨遭淘汰。不过这种设计理念却得到了延续。美国未来战斗系统中的有人战斗系统(MCS)和德国陆军的“美洲狮”步兵战车都采用了无人遥控炮塔,其中“美洲狮”步兵战车安装了30毫米机关炮。另外,法国ERM(原来的EBRO)6×6步兵战车的TOUTATIS炮塔也采用了无人遥控设计,它装备了1门40毫米CTA机关炮。 现在有一种武器站被称为“炮架”,它一般属于中小口径的遥控武器站。其武器的供弹链裸露在车外,甚至待发弹匣也没有装甲防护。它的主要优点是 让武器站的重量大大减轻,并且不占用车内的空间。事实上,最早应用这种结构的是法国GIAT公司于20世纪70年代研制的TOUCAN II炮塔,它装备了20毫米机关炮并安装在了法国AMX-10P履带式步兵战车上。然而在整个20世纪80年代,这种结构的武器站却销声匿迹,直到90年代,12.7毫米重机枪武器站又采用了“炮架”结构,并采用遥控武器发射的形式,到现在,采用这种机构并