运输与包装管理.ppt

第1章 绪论引 言 随着电子商务的发展，物流热持续升温。物流成为企业公认的第三利润源泉，是企业提高利润水平的重要因素。 我们知道，运输和库存成本是消耗最大的物流活动。经验表明，他们各占物流部成本的三分之一到三分之二。 在物流诸要素中，最重要和最能体现物流核心本质的功能要素就是运输。运输是非常关键的活动，运输效率在某种程度上讲决定了物流效率。 运输是实现物品的空间位置转移，没有哪个现代企业可以在经营中不涉及原材料和产成品的移动。特别当突发性的如运输工人罢工，将引起市场瘫痪，物流渠道中产品堆积损坏，许多企业将停工待料或缺货，从而引发财务困难以至破产等更严重的问题。 包装是生产物流的终点，必须根据产品的性质、形状进行合理包装。包装也是销售物流的起点，要做到便利运输、保护商品、促进销售等要求，包装程度和包装成本对物流影响很大。 在整个物流系统中无论产品是存放在库房内还是在运输途中，包装都会对货物起到区分和保护的作用。 人们一般会从两个角度来看待包装，即从消费者的角度和工业生产的角度。从消费者的角度看，包装的重点在于营销方面；而从工业生产的角度看，包装的重点在物流运作方面。物流运作的关注重点是产品的包装设计。 为了提高物料处理效率，企业会把零散的产品或部件以成组的方式装进纸箱、袋子、货柜或者桶中。用于使零散产品成组化的集装箱被称为“主货箱”。主货箱经过组合后形成更大单位的货物集合，以便于物料的处理作业，这种集合被称为集装箱化或组合化。 1.1 货物运输概述 1.1.1 运输与物流的概念 1. 运输用设备和工具将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作（这里不研究人的运输）。 2. 物流物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 3.现代物流——以给顾客提供优质服务为目标，以信息技术为支撑，以交通运输为主要手段，结合包装、装卸搬运、储存等环节，为供应链各节点上的企业提供后勤服务的经济活动。 4.货物运输是商品生产在流通领域内的延伸，是生产性劳动。 （1）生产和消费在空间位置上的分离，需要商品交换，必须借助于运输； （2）生产和消费在时间上的分离，需要储存和运输才能实现。 1.1.2 货物运输特征 1. 运输是生产性的活动 货物运输与工农业生产一样，在生产过程中具有劳动力、劳动对象和劳动手段等三个生产要素，其活动形式是人的劳动通过劳动资料（运输工具和运输设施）作用于劳动对象（货物）上，因此，运输同样是劳动力与生产资料的结合，是生产性劳动。而位移就是劳动成果，可以运输量与位移距离的乘积“吨公里”来计量。 物品只有实现从生产地到消费地的空间位移，才能成为消费品，实现物品的社会效用。因此，运输是创造国民收入的生产性劳动。 由于货物运输所耗费的社会劳动实质上是在流通领域内对社会生产费用的一种追加，这就要求我们在组织货物运输时，要力求提高劳动生产率，充分发挥运输设备的效能，以最小的劳动消耗取得最大的经济效益。 2.货物运输的生产过程和消费过程是结合在一起的 “运输业所出售的东西，就是场所的变动。它产生的效用是和运输过程即运输业的生产过程不可分享地结合在一起的。”——马克思 货物运输必须以满足社会生产和社会生活对运输的需求为出发点，应根据商品流通的需要来组织货物运输。 3. 货物运输过程只改变运输对象在空间位置的转移，不改变运输对象的属性或形态 在组织运输过程中，要加强运输质量管理，科学合理地组织运输，使货物按时保质保量地运达目的地。 4. 货物运输要消耗大量的人财物 “在其他条件不变的情况下，由运输追加到商品中去的绝对价值量和运输业的生产力成反比，和运输距离成正比。”——马克思 因此，要力求提高运输工作效率，减少运输环节，缩短运输距离，避免不合理运输；要加强费用管理，注重经济效益，降低商品流通费用。 5.货物运输在空间上具有较大的分散性、不平衡性和复杂性。 货物运输具有点多、面广、运距长、业务复杂、环节多等特点。货物运输不仅受到交通运输部门的运输路线、运输工具、运输能力等多种因素的制约和限制，而且也要受到工业生产和市场销售变化的影响。这就决定了货物运输在空间上具有较大的分散性、不平衡性和复杂性。 6. 不同的运输方式具有同样的产品——物品位移。因此不同运输方式要进行协作和分工，加强运输的组织与管理。 1.1.3 货物运输的地位与作用 地位： 货物运输是联系社会生产、分配、交换、消费的纽带，是沟通城乡、促进生产、搞活流通、繁荣经济的重要环节。随着商品经济的发展和交易范围的扩大，货物运输的地位越来越重要。 作用： 货物运输对于实现商品的价值和使用价值、促进社会再生产发展起着