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地磅施工措施精选
地磅施工措施
一、工程概况
本项目(地磅)布置在瓦朗沟桥上游通乡公路临河侧,对工地现场进出货物运输车辆的称重计量管理。地磅额定称重:80吨,称台台面尺寸14m长*3.4m宽,全钢三段平板结构。为确保边坡稳定,在地磅临河坡脚处修建一面高约5m C15片石砼挡墙护坡。修建一个长9m*宽4m的值班房,安排专职人员对地磅称量,养护等工作进行管理。主要施工项目包括地磅基础、值班房和坡脚挡墙施工。主要工程量表如下:
工程量 1 地磅 1.1 土石方开挖 m3 800 1.2 铺填碎石 m3 20.8 1.3 C10混凝土垫层(10cm) m2 49.28 1.4 混凝土路面C20 m3 28 1.5 基础混凝土C20 m3 34.37 1.6 钢筋制安 t 2.43 1.7 土方回填 m3 5000 1.8 电缆管埋设(钢管) m 5 1.9 C15片石混凝土挡墙(含排水管) m3 500 1.10 零星项目 项 1 2 值班房 2.1 建筑面积 m2 44 2.2 给水管 Φ20 m 400 2.3 蹲便器 套 1 2.4 排水管 m 10 2.5 电源管、线敷设 m 500 2.6 室内电气安装 项 1 3 检查站设施 3.1 自动拦路架 项 1 3.2 数字监控设施 项 1 工程量为估算,以后期实际发生工程量为准进行核算。
二、施工布置
道路:施工期间所需的材料及设备均利用场内通乡公路进入施工现。
2、供水:。、供电:、临建:水泥、钢、砂石料在施工现场
三、施工方法
1、挡墙施工
(1)施工顺序
测量放线→开挖基槽→清基→立模→C15片石混凝土浇筑→拆模养护 →回填
1.1、清槽
测量放线后划线采用挖机进行基础开挖,基础需坐落在基岩上。挖机往下开挖时,将原边坡修理放缓坡度,再将底下的渣土翻转至通乡公路外侧运走,基础开挖完成后,进行清理基础进行模板安装。
1.2、立模
1.对模板工程的质量要求:必须有足够的强度、刚度和稳定性,符合设计和规范要求
2.模板采用P3015\P2015拼装,模板安装前,表面应清理干净并涂刷隔离剂,模板接缝处要求严密,保证模板接缝不漏浆。保证模板及其支架应牢固,能可靠地承受浇筑砼的侧压力。
3.模板在安装过程中,必须设置防倾覆的临时固定设施,固定在模板上的预埋件和预留孔洞均不得遗漏,安装必须牢固,位置准确。
3.模板必须在达到满足拆模的规定时才能拆除,拆除后应及时对模板进行清理并按照要求进行堆放和保管。
1.3、混凝土浇筑和养护
工艺流程
施工准备→混凝土运送到溜槽→浇筑及养护
(1)砼浇筑前的准备:
a管理人员向作业班组进行配合比、操作规程和安全技术交底。
b组织班组对模板及砼溜槽进行检查,如果不具备砼施工条件则不能进行砼施工。
c组织施工设备、工具用品、通道等,确保良好,。
d浇筑前应对模板刷油。
(2)混凝土浇筑:按1.5~2m一层,20m一仓进行浇筑,片石掺量不超过25%,且片石强度不小于30MPa,最薄处厚度不小于20cm。
a开动振动棒,振捣手握住振捣棒上端的软轴胶管,快速插入砼内部,振捣时,振动棒上下略为抽动,振捣时间为20-30秒,但以砼面不再出现气泡、不再显著下沉、表面泛浆和表面形成水平面为准。使用插入式振动器应做到快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,按顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍(一般为300-400mm),靠近模板距离不应小于200mm。振捣上一层时应插入下层混凝土面50-100mm,以消除两层间的接缝。平板振动器的移,一般超过2小时应按施工缝处理。
b浇筑混凝土时应派动间距应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。
c浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定专人经常观察模板钢筋、预埋管等有无位移变形情况,发现问题应立即浇灌并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完毕。
(3)混凝土的养护:对已浇筑完的混凝土应派专人用草袋加以覆盖和浇水。养护时间不少于7天。浇水次数应能保证混凝土表面始终处于湿润状态。
1.4、石渣回填
待挡墙强度达到85%以上时,采用20T自卸汽车向边坡倾渣,坡比1:1.25。
2、地磅基础施工
施工顺序
测量放线→开挖基槽→清基→C10混凝土垫层→钢筋绑扎与埋件固定→模板支设→混凝土浇筑
2.1、清槽
测量放样后,采用挖掘机配合人工开挖、清理基槽,高程要求达到设计标高的要求。
2.2、混凝土垫层
C10垫层施工前先将槽底夯实后直接进行砼浇筑。
2.3、钢筋绑扎埋件固定
2.3.1.按弹出的钢筋位置线,铺筑钢筋。根据图纸绑扎钢筋。
2.3.2.钢筋绑扎时
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