6 VDR和LRIT简介.pptVIP

1. 船载航行数据记录仪配备要求 （二）船载航行数据记录仪的数据记录功能 按照日期和时间的顺序连续记录 不能人为选择数据，干扰数据记录的企图予以记录 记录的数据必须与收到的数据一致 不可改正的错误则发出报警 较新数据抹去最陈旧数据，数据存贮时间大于12 h 主/应急电源中断，备用电源再连续记录驾驶室声音2 h 设备时间缺失，则系统无法正常记录 被记录数据以记录时的日期/时间顺序回放 （1） 正常状态：船舶正常运行，且无车钟操作指令或设备状 态变化时，系统按设计的周期定时采集各传感器的信号。 （2） 操作状态：车钟发出操作指令，系统立即采集车钟指令 并跟踪监测和记录油门、主机转速、舵角等状态信息。 （3） 特殊状态：出现设备报警信号或舵角、主机转速等状态 发生异常变化，设备立即跟踪采集和记录相关的信息数 据。 2. 数据存储和备份： 格式转换、存储备份、刷新 配置数据在系统启用时写入，系统正常运行时不能修改。 运行数据经格式变换、压缩和加密后，按照日期和时间顺 序存入FRM和数据处理器的存储单元中，有的设备还设计 了移动存储器，用于数据备份后送交主管机关或船东。 备用电源供电时，系统仅继续记录驾驶台音频数据2 h后， 自 动锁闭存储器，停止工作。 存储器容量溢出，系统按照以较新数据覆盖较陈旧数据。 初始化自检：系统电源接通时自动检测系统硬件状态 在线检测：利用正常工作间隙，检测重要硬件工作状态 和数据的完善性 模拟测试：便于技术人员检测和调试 END ④使用标准协议与LRIT数据中心进行通信， ⑤使用可靠的连接确保LRIT数据中心顺利接收信息； ⑥不存档LRIT信息，但设有LRIT信息缓存机制； ⑦持续获取当前的LRIT信息分发方案。 END 6. 数据分配计划（DOP） 数据分配计划（DOP）是由缔约国根据公约及有关技术规范文件向国际海事组织提交，包括各缔约国有权请求LRIT信息的地理信息区域、国家联络人信息、港口设施清单以及搜救机构信息等信息。各数据中心的数据分配计划通过国际数据交换来更新。数据分配计划主要功能有： ①接收LRIT信息的缔约国政府和搜救服务机构的清单及其联络点； ②每一缔约国政府有权接收该区域内船舶LRIT信息的地理区域的边界信息； END ③主管机关根据SOLAS公约第Ⅴ/19.1.8.1.4条规定提供的信息; ④主管机关根据SOLAS公约第Ⅴ/19.1.9.1条规定提供的信息; ⑤位于每一缔约国政府领土内的港口和港口设施清单及相关的地理坐标; ⑥国家、区域、合作性以及国际LRIT信息中心清单及其联络点； ⑦标明为每一缔约国政府收取和存档LRIT信息的LRIT数据中心的纪录。 END 三、LRIT船载设备 1. 主要功能 LRIT船载设备是指船舶所配备的、能满足公约及有关技术规范文件要求自动发送LRIT信息的设备，如船上已有设备（或经功能扩展后）能满足此要求则不必增加新的设备，如不能，则应重新配备符合要求的设备，LRIT系统要求船载设备每隔6小时发送一次船位，内容包括船舶的识别码、经纬度和时间，不要求上报航向和航速。 * * 第六章 船载航行数据记录仪 远程识别与跟踪系统 第一节 航行数据记录仪 一、 VDR 概述 船载航行数据记录仪分为航行数据记录仪(Voyage Data Recorder ——VDR)和简易航行数据记录仪(Simplified VDR ——S-VDR)。是一种以安全并可恢复的方式实时记录并保存船舶发生事故前后一段时间内的船舶位置、动态、物理状况、命令和操纵手段等信息， 记录船舶航行数据 的设备 。主管机关 和船东可以获得存 储在记录仪中的数 据，作为处理事故 的客观证据。 END 船舶种类 2002-7-1之后建造 2002-7-1之前建造 客船或客滚船 VDR VDR 3000总吨以上货船 VDR VDR或S-VDR 2. VDR 使用的意义 （1） 有助于准确分析海事原因，划分事故责任 （2） 在船舶综合管理、提高安全防范能力、提高海上