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《汽车检测与维修毕业设计 传动系的检测与维修》
编号
机械分院汽车工程系
毕
业
论
文
课题名称: 传动系的检测与维修
姓 名:
学 号:
专 业: 汽车检测与维修
班 级: 07汽修统招01
指导老师:
二 零 零 九 年 十一月
摘要:汽车传动系是由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等主要部件组成。若其中某个部件调整不当或严重磨损,都会造成传动系的异响。离合器常见故障有打滑、分离不彻底、发抖、发响。变速器常见故障是跳档、乱档、异响、换档困难和漏油。万向传动装置的常见故障有传动轴振动和噪音声、起动撞击及滑行异响。
关键词:传动系 离合器 变速器 万向传动装置 驱动器 故障 检测 诊断
目 录
前言……………………………………………………………3
1、离合器的检测与故障诊断…………………………………….3
1.1离合器的组成及部位………………………………………3
1.2.离合器的常见故障及诊断分析…………………….............4
2、变速器的检测与诊断…………………………………………6
2.1 变速器的作用………………………………......................6
2.2 变速器的常见故障及诊断分析……….…………………….6
3、万向转动装置故障诊断……….……………………………….7
3.1万向转动装置结构及安装………………………………….7
3.2万向转动装置的常见故障及诊断分析………………………8
4、驱动桥故障诊断………………………………………………9
4.1驱动桥的组成及安装……………………………………….9
4.2驱动桥的常见故障及诊断分析……………………………...9
5、传动系异响综合诊断………………………………………….11
6、传动系的仪器检测……………………………………………12
7、总结…………………………………….................................14
致谢…………………………………………………….......14
参考文献……………………………………………………14
传动系的检测与故障诊断
前言
汽车底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。汽车底盘的技术状况,直接关系到整车行驶的操纵稳定性和安全性,同时还影响发动机的动力传递和燃油消耗。
为确保汽车能正常运行和安全行驶,对汽车底盘应及时进行检测、诊断和维修。常用的汽车底盘检测设备有:离合器打滑频闪测定仪、传动系游动角度检测仪、车轮定位仪、四轮定位仪、车轮动平衡仪、悬架和转向系检测仪、悬架装置检测台等。随着科学技术的发展,这些检测设备已大量采用光、机、电一体化技术,并采用微机控制,有些还具有智能化功能或专家诊断系统。正确的使用这些检测设备,可以保证在汽车底盘的维修中获得可靠的技术数据,从而保证汽车底盘有效的工作。
传动系的布置形式主要与发动机的位置和驱动形式有关。除发动机前置、后轮驱动和发动机后置、后轮驱动形式外,目前轿车上采用最多的是发动机前置、前轮驱动的形式,如下图所示为奥迪100型轿车传动系示意图。
图1 奥迪100型轿车传动系
传动系包括离合器、变速器、万向传动装置、主减速器及差速器等部件,在汽车运行过程中,传动系功能会逐渐下降,出现异响、过热、漏油及乱档等故障。为确保汽车能正常运行和安全行驶,对传动系应及时进行检测、诊断和维修。
1、离合器的检测与故障诊断
1.1离合器的组成及部位
离合器位于发动机与变速器之间,在汽车起步和变速器换档时,暂时切断发动机与变速器的连接,以切断动力传递,变档后逐渐结合,传递发动机动力,从而保证汽车平稳起步以及平顺换档,并且能防止传动系过载。目前以膜片弹簧离合器的应用最为广泛。
如图5.2所示为膜片弹簧离合器的组成,其主要由主动部分(飞轮、压盘、离合器盖)、从动部分(从动盘、从动轴)、压紧机构(膜片弹簧)、分离机构(分离轴承与套筒、分离叉等)、操纵部分(图中未显示)等组成。
图2 膜片弹簧离合器
1.2.离合器的常见故障及诊断分析
离合器常见故障有打滑、分离不彻底、发抖、发响等。
1.2.1离合器打滑
(1)故障现象
①汽车用低速档起步时,放松离合器踏板后,汽车不能顺利起步。
②汽车加速行驶时,车速不能随发动机转速的提高而提高,感到行驶无力,严重时产生焦臭味或冒烟等现象。
(2)故障原因
①离合器踏板自由行程过小或没有自由行程,使分离轴承一直压在分离杠杆上。
②从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动,使压
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