隧道工程防汛排涝措施方案汇总.docVIP

施工组织设计（方案）报审表 编号： 致：珠 我方已根据施工合同的有关规定完成了隧道工程防汛排涝措施方案 的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予审查。 附：《隧道工程防汛排涝措施方案》 承包单位： 项目经理： 日 期： 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 日 期 ： 总监理工程师意见： 总监理工程师： 日 期 ： 工程名称： 隧道工程防汛排涝措施方案 编制： 复核： 审核： 批准： 二〇一一年四月三日 目 录 一、编制目的及原则 1 二、工程概况 1 三、气象水文 1 四、汛期风险分析 2 五、防汛排涝的重点部位 2 六、成立防汛排涝领导小组 2 七、防汛排涝预防措施 4 八、防汛排涝设备资源表 6 九、奖惩措施 6 隧道工程防汛排涝措施方案 一、编制目的及原则 横琴新区市政基础设施BT项目非示范段隧道工程防汛排涝安全责任重大。为做好防汛排涝工作，保证汛期内时能够高效有序的开展防汛排涝，最大程度地减轻水灾损失，本着“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”的原则，制定本方案。 隧道工程的防汛排涝由项目部负责，在防汛排涝领导小组统一领导、统一指挥下，各部门分级负责，确保该工程安全度汛。 二、工程概况 SD-1隧道长约580m，计划从进洞口端单头掘进，并在进洞口端建设临建；SD-2隧道长约2320m，计划从隧道两端相向掘进，在进、出口端分别建设临建。 SD-1隧道进口端大临位于环岛西路K4+450~K4+610段西侧，长约130m，宽约50m，占地面积6500㎡。大临区域地处低洼地带，地面杂草高且茂密，有部分果树及杂树。 SD-2隧道进口端大临位于DX-17#路K2+200~K2+670段南侧，生活区长80m,宽约70m，占地面积5600㎡；办公区长约90m，宽约75m，占地面积6750㎡；加工场、拌合站、砂石料系统区域长约310m，宽约80m，占地24800㎡。 SD-2隧道出口端大临位于DX-17#路K5+000~K5+300段北侧，生活区、办公区长约80m，宽约50m，占地面积4000㎡；加工场、空压机房及砂石料系统区域长约130m，宽约40m，占地面积5200㎡。 三、气象水文 珠海市气候属于亚热带季风气候带，气候宜人，冬无严寒，夏无酷暑，日照充足，雨量充沛。历年平均气温为22.5℃，最热月（七月）的多年平均气温是28.5℃，最冷月（一月）的多年平均气温是14.8℃，有记录以来极端最高气温38.5℃（出现在1980年7月10日），极端最低气温2.5℃（出现在1976年12月29日）；各月平均相对湿度在71％～86％之间，多年平均相对湿度为79％;年均日照时数为1991.8小时，太阳辐射年总量为4651.6MJ/㎡;历年最大降雨量2873.9mm（1973年），历年最小降雨量1200.9mm（1963年），多年平均降雨量1950.7mm,历年日最大降雨量393.7mm（出现在1966年6月12日），历年月最大降雨量954.7mm（出现在1966年6月），最长连续降雨日数为18天，其降雨量为378.3mm（出现在1968年7月），降雨的年内分配集中在夏季，4月～9月的降雨量占全年降雨量的80％以上，并经常出现暴雨和大暴雨，日降雨强度可达80mm～150mm。年均暴雨4.0次，其中大暴雨0.9次，10月至次年3月为旱季。冬夏风向季节变化显著，从夏季至初秋一般盛行偏南风，秋季至冬末盛行偏北风或偏东风，年大风日数为9天，其间最多的7月份有2天。年平均风速为3.2m/s,基本风压为0.75kN/㎡.5～10月份为台风季节，其中7～9月份台风最为频繁，平均每年影响本区的台风次数为4.0次，台风登陆风力达8级以上，最大风力可达12级，并常伴随暴雨和暴潮。 四、汛期风险分析 SD-1隧道进口地处海边，汇水面积有限，只要做好排水沟或必要的疏导，不会引发洪水。 SD-2隧道进口段地势相对较低，坡降较小，进口段正好位于冲沟泄洪处，冲沟两侧山体高陡，汇水面积较大，可能引发洪水，对隧道施工带来安全影响，需要做好截排水措施。 SD-2隧道出口段同进口段情况类似，同样需要做好截排水措施。 五、防汛排涝的重点部位 1、各洞口土石方开挖边坡、洞口作业面； 2、各队营地及项目部营地； 3、材料设备堆放场地； 4、洞口外路基； 六、成立防汛排涝领导小组 为了更好的