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《城市道路规划与设计》读书笔记 第一次翻阅这本书，就觉得作者松下胜二的逻辑很清晰，写作的内容十分丰富，涵盖了城市道路规划设计的方方面面，读了一些内容之后更是感叹日本超前的规划意识，所以选择了这本书做读书笔记，希望学到更系统更科学的城市道路规划设计方法。 这本书共分10章，分别为：总论、城市道路规划中的调查和预测、城市道路规划和设计、土地分区调整的规划和设计、市区改建规划和设计、城市轻轨车和新交通系统的规划和设计、道路和铁路立体交叉的规划和设计、交通转换点的规划和设计、地区交通规划和设计、与道路有关设施的规划和设计。不仅提出了新城建设的规划设计，而且还提出了旧城改造的规划和设计，还介绍了城市道路规划的原则、方法、实例以及保证城市道路规划实施的法令、法律、资金来源等。通过这样系统清晰的阐述，丰富、实用的内容，我对城市道路规划和设计有了更加整体清晰的理解，受益匪浅。 我重点学习的是书中的前三章。尤其是第三章城市道路规划和设计，这一章的学习让我发现规划和设计是两个层面上的东西，不仅是图面表达这么简单，要在城市中切实好用，服务到居民，是需要归纳总结，运用很多前辈的经验的。 总则 1.1 绪言 从城市长远发展和建设的角度，首先加强道路建设是很必要的。城市道路是保证城市居民的各种活动，及提供物资运输需要的交通空间，是城市交通的最基本设施。同时成为整个城市、住宅区、街坊等的骨架，因而是城市存在和发展的基础。并且，城市道路对保证进入建筑物及其用地、为公共交通设施、供应处理提供场地、保证防灾及救急避难空间、城市绿化及形成美好的城市景观等起着多种重要的作用。 1.2 城市交通及其概况 最近几年，城市中发生的集中交通量，不管大城市区还是地方区域均在增加，尤其是大城市区，其周围地区增加非常明显。可以预料，今后的交通需求还是会继续增加的。 为了发挥城市交通的功能，维持并发展高度的市民生活和城市活动，城市交通应与土地利用规划、城市各种规划一致，根据各种交通工具性能合理分担的城市交通规划，需要包括从设施建设到运用手段的城市综合交通体系。为了建立所谓的“城市综合交通体系”，尤其要从土地利用、交通特性、城市规模等方面认真研究。就是说，交通需要的发生、集中取决于用途、容积等土地利用规划，根据土地利用规划预测的发生、集中交通的数量和质量，可以确定代表城市交通典型模型。此外，土地利用规划还取决于形成综合城市交通体系基础的交通条件。为保证交通设施周围的生活环境，设施与其周围土地利用的配合也很重要。 其次，人们从有数的交通手段中，根据利用一种或同时使用几种手段，充分掌握这些交通活动的特征，提供适应于交通活动特征的交通体系，可以说是符合市民需要的合理的体系。总之，按各种交通工具的特点和作用，结合其功能合理分担，是城市综合交通体系的基础。 1.3 城市交通规划 城市交通规划，必须作为城市规划的一环予以综合判断。制定规划时，还必须充分考虑该城市的自然、经济、社会、文化、历史特点。交通设施和城市结构相互影响，共同实现预定的城市规模及城市功能的布局。且交通规划不是在一个城市规划区域内就能完成的，多是在两个以上城市规划区域内进行的。 1.4 城市道路建设的现状与道路建设五年计划 日本的道路面积多在10-15%左右，在国际上相对落后，有计划的建设有助于提升道路质量。 1.5 城市道路事业与城市规划法 城市道路事业包括土地调整、市区改建、高架铁路、立体交叉、桥梁建设、新铺路面、人性专用道的建设、综合管道设置、自行车停车场、植树带的建设、居住环境的改善、火车站站前广场、沿线环境改善、主次干路的建设等方面的内容。 城市道路规划中的调查和预测 2.1 调查在规划中的作用 调查对满足规划目的，制定具有合力功能的规划起着十分重要的作用。为了合理制定规划，首先要正确地认识规划的主要任务，制定规划对象的范围。在此阶段，需要对现状及其有关问题进行调查。然后，起草规划方案，在这一阶段，需要对解决问题的方法，远景预测及其预测方案进行分析调查。接着就是制定规划方案及方案评价，同时给予反馈。 这种调查主要分为两类：一是城市规划的调查，二是有关道路交通的调查。 2.2 城市规划调查 这方面主要包括以下内容的调查：人口和经济调查，土地利用调查，城市设施等调查，确定城市规划现状的调查。 2.3 交通量调查 这方面主要包括断面交通量、调查区境界线、平面交叉路口交通量的调查，书中分别介绍了各自的调查目的、调查内容和方法。 2.4 起讫点调查 包括汽车的起讫点调查、客流调查、货流调查。 2.5 其他交通调查 包括交通实际状况调查、停车状况调查、交通分担调查。 2.6 交通现状分析及远景预测 城市结构的远景预测、交通设施的现状及未来、远景交通量的预测。 城市道路规划和设计 3.1 城市道路的功能和分类 城市道路是城市