长沙市渔业路及延伸道路占道施工期间 交通分流设施工程精选.docVIP

长沙市渔业路及延伸道路占道施工期间 交通分流设施工程 招标文件 长沙市城投基础设施建设项目管理有限公司 二〇一三年二月 以 人 为 本 经 营 城 市 目 录 第一章 招标公告 2 第二章 投标人须知前附表及投标人须知 7 第三章 评标办法 27 第四章 合同条款及格式 52 第五章 工程量清单 94 第六章 图纸 97 第七章 技术标准和要求 98 第八章 投标文件格式 101  第一章 招标公告 长沙市渔业路及延伸道路占道施工期间交通分流设施工程 招标公告 本招标项目长沙市渔业路及延伸道路占道施工期间交通分流设施工程已经长沙市发展和改革委员会以长发改[2011]697号、长发改[2011]771号文核准建设，建设资金来源自筹和财政拨款，项目业主为长沙市城市建设投资开发集团有限公司，招标人为长沙市城投基础设施建设项目管理有限公司，现已具备招标条件，现就本工程施工交通分流设施工程施工进行公开招标。 工程概况： 工程名称：长沙市渔业路及延伸道路占道施工期间交通分流设施工程 建设地点：长沙市开福区 招标范围：工作内容为长沙市渔业路及延伸道路占道施工期间交通分流设施工程中交通设施拆除工程、预备期（一）交通疏解设施工程、预备期（二）交通设施、一期交通疏解设施工程、二期交通疏解设施工程、三期交通疏解设施工程、下穿未开通段恢复及增设交通设施、芙蓉路盛世路路口电子警察系统、芙蓉路盛世路路口智能信号系统和外围交通设施工程等；详见本项目工程量清单及设计施工图纸。 项目概况：长沙市渔业路及延伸道路工程，本次实施为盛世路-车站北路段，道路桩号（K0+000～K2+481.504)，全长2481.504m。全线道路等级为城市主干道，规划路幅宽度36m，设计车速为60km/h，设计荷载为公路－Ⅰ级。 本项目与芙蓉北路、京广铁路交叉采用主线双向四车道下穿芙蓉北路和京广铁路，采用明挖法结合城市浅埋暗挖法施工。主线两端明挖部分起讫里程分别为K0+290－K0+405、K0+440－K0+475，暗挖部分起讫里程为K0+405－K0+440，两侧设置辅道（两侧辅道采用顶进法施工）与芙蓉北路平交后下穿京广铁路。 标段划分：本项目分为一个施工标段。 工程造价：约300万元 工期要求： 323日历日；共分四阶段实施，每阶段在按业主要求取得市交警支队关于影响交通安全的道路施工许可后严格按批复的交通组织方案中所确定的具体工期完工，并负责协调办理交警部门的验收手续并承担全部费用。 7、质量标准：合格。 8、保修承诺：按中华人民共和国国务院[2000]279号令和中华人民共和国国务院[1996]198号令《城市道路管理条例》。 9、投标人资格审查方式：资格后审。 10、拟采用评标办法：长住建发[2011]165号文中的“综合评估法（Ⅰ）”。 投标资格要求： 1、投标人必须是在中华人民共和国境内注册的独立法人，营业执照经年检合格； 2、投标人具备建设行政主管部门核发的公路交通工程专业承包资质中的交通安全设施分项资质，具有有效的施工企业安全生产许可证； 3、拟任项目负责人具有建设行政主管部门注册的贰级以上（含贰级）建造师资质（注册专业：市政公用工程专业或公路工程专业）和省级住房和城乡建设主管部门颁发的安全生产考核合格证B证（有效期内），无在建项目； 4、施工项目部关键岗位人员配备执行湘建建[2010]109号文件规定，即至少项目负责人1人、项目技术负责人1人、施工员1人、安全员1人、质量员1人，且关键岗位人员不得有在建项目，并由投标人提供关键岗位人员无在建项目的承诺 5、拟任的技术负责人具有相关专业中级及以上职称； 6、授权委托人和技术负责人均必须是本企业在职人员（提供2012年8月至2013年1月劳动保障部门出具的社保证明）； 7、单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系不同的单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标； 8、长沙市行政区域以外工商注册的企业须办理入长施工登记证； 9、省外企业关键岗位人员如持有外省住房和城乡建设主管部门颁发的岗位资格证书，其证书应能通过互联网查询真伪，或提供由省级住房和城乡建设主管部门出具的证书真实性证明。省外企业由企业所在地地（市）级及以上建设行政主管部门提供关键岗位人员无在建工程证明； 10、本项目不接受联合体投标。 投标保证金：　 投标保证金的金额（人民币）：伍万元整（ 5 .00万元） 投标保证金的形式：各投标单位从其相应的基本存款帐户以转帐方式交纳至以下帐号： 保证金开户名称： 全 称：长沙公共资源交易中心投标保证金专户 开户银行：建行长沙潇湘支行 帐 号：4300179206105977