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设计学的现代化论述 ——读谢友柏院士《现代设计学—绪论》有感 这学期有幸选修机械设计基础Ⅱ，通过短短几节课的学习以及对谢院士为《现代设计学》所写绪论的阅读，让我对设计，更主要是对所谓“现代”的设计有了一定的了解。 设计从哪来？ 设计这个很时髦的词，其实离我们并不遥远，也并不是现代化制造业大规模建立后才有的专业方法。其实它自从人类把一块自然的是石头通过打磨钻孔加工成一个打猎用的石器开始，就存活于我们的生产加工中。所以很多人觉得设计是一个从西方传过来的很现代的时髦的东西，设计师是一个“洋职业”，可以说是有失偏颇的。设计是在一切制作行为的起点上，预先估计和规划事物在全生命周期中的际遇和行为。（1）人类在制作一件产品时，不管是有意识的，还是无意识的，都会在真正行动之前，在脑海中形成一个规划：做什么，怎么做，做成什么是有价值的。而设计就是“达到什么”和“如何达到”两者间的互动。（2） 白马的故事 这倒让我想起一个很有趣的故事：一个小男孩看见一位有名的雕塑家正在雕琢一块巨大的白色大理石。小男孩着迷地看着，石块一点点的剥落，一匹白色的骏马跃然眼前。雕塑家满意地笑了，而小男孩激动而不解，问：“您怎么知道石头里有一匹白马？”雕塑家摸着小男孩的头答道：“不是石头里有白马，是白马在我的心中。” “心中的白马”就是我们所谓的设计。由此可见只要存在行动，必然产生设计。更深层的理解是：设计不仅仅限于设计产品，也可以是一个操作过程，一种材料，一个软件，一个系统或一个组织机构。（3） 现代的真谛 那么什么是现代设计？它究竟现代在什么地方？在没有阅读谢老的文章前，我也像大多数人一样简单地认为：现代的设计之所以先进，就在于它与电子计算机、网络以及各种各样方便快捷的专业建模软件相结合，提高了设计效率，缩短了设计周期。也曾天真地以为学好计算机辅助设计，甩掉图板，就是会设计了。 设计是社会性和技术性交织在一起的问题，也是技术性和艺术性交织在一起的问题。（4）设计需要调节的不仅仅是技术层面和物理层面上的满足。它要考虑事物在全生命周期里的际遇和行为，而不是造出来就行。 在我看来，现代设计之所以现代，就在于它的两个重要属性：竞争性和对分布式资源的依赖性。（5）现代设计方案要求在满足物理技术上成立的同时，要有“卖点”，也就是说能在竞争上取胜。现代化大生产的到来及发展改变了以往设计者和使用者之间的关系。这个时代已经不是单纯的“我造—你用”的简单模式。市场史无前例地站到了第一位。“为谁造，造什么，怎么造，造成什么样又满足要求又节约成本”是设计者在设计的全过程中必须反复掂量琢磨的。 “好娃娃”案例 有一个案例可以说明竞争取胜的重要性。 江苏“好娃娃”童车是中国童车领域少数几个能在国外不贴牌而占有一定市场份额的公司。他们生产的各系列童车在欧美一些大型超市都有货架。一次美国最大的零售商沃尔玛要求好娃娃把一款夏季折叠车的价格降低一美元，如果可以将会和他们续签更大一笔订单。可那款车本来已经不挣钱了，怎么能再低呢？后来，好娃娃的设计师们连夜想对策，最后通过对机构的再次优化，他们发现有一个杆件去掉后，车的支撑安全性反而提高了!正式因为对设计的优化，好娃娃在降了一美元后，反而比原来取得了更高的利润！这正是依托现代计算机技术以及人工智能技术的现代设计的魅力！而其根本来源于设计思想的转变。是市场是惨烈的淘汰催生出现代的设计理论。 设计以知识为基础，以获取新知识为中心。（6）而知识的获取是要依赖资源的。竞争的需求使得资源从垂直结构向水平结构发展。也就是说企业间的合作变得越来越重要。研发活动不再是一人，一个团队，一个公司所能完成的。怎么样有效依赖外源（外部供应商，合同制造商，合同设计服务公司）是管理者应该深入研究的。 理念的力量 现代技术在推动设计手段的同时，也加快了复制模仿的脚步。一味的追求“反求工程”，以模仿制造而沾沾自喜是不可取的。然而我国工业基础薄弱的历史及其带来现在“制造大国”的无奈现实也是必须面对的。我想在一代代的抄袭模仿之后，在制造水平和世界越来越接近之后，人们在市场的压迫下，不会再仅仅满足于简单而毫无创新的模仿制造的“乐趣”，对设计，尤其是原创的需求会越来越大，有需求就会有发展，这一点是无需置疑的。作为未来设计师的潜在人选，我们要从观念上有一个改变，要把先进的世界设计理念植入脑中，即便在短时间内我们还不能实现，可是只有理念的确立，行动才可能产生。 文献参考：文中（1）~（6）摘自谢友柏院士所著《现代设计学——绪论》 文中一些观点来自朱爱斌老师的部分课件。 机自73 王梦茜