2014年春季学期期末考卷20150521(标准答案)29.pdfVIP

2014 年春季学期期末考卷[100] （1.5 hours ） 姓名： 学号： 考场纪律： 1）可以使用Matlab 软件进行查询、编程； 2 ）试卷从网络学堂下载，完成后提交网络学堂； 3 ）不允许访问除网络学堂以外的网站，一经发现，0 分处理。 1 Part 1：编程[80] 1）M 文件编程[30 分] 《附件资料》中给出了一段燃料电池汽车测试数据FCBus_Dattxt 及初步程序 FCBus_DataRead.m，请根据数据按要求进行处理，提交程序及计算结果。  利用importdata 命令导入数据: data_struct=importdata(‘…\ FCBus_Dattxt’) 。 绘制如下曲线：车速(Vh)-时间(t)，DCDC 目标电流(Idctg)、DCDC 输出电流(Idc)-时间， 目标转矩(Tqtg)、电机实际转矩(Tq)-时间，高压氢气压力(Ph2)-时间，高压氢气温度 (Th2)-时间。[10]  经过数据处理，绘制如下曲线：燃料电池输出功率(Ifc*Vfc/1000 kW)-时间(t)，DCDC 输出功率(Vdc*Idc/1000 kW)-时间，动力电池输出功率(Ibat*Vbat/1000 kW)-时间，电 机控制器电功率(Im*Vm/1000 kW)-时间，电机机械功率(n*Tq/9550 kW)-时间。利用 高压氢气温度、压力值，调用f_mh2.m 函数，计算这段时间氢气消耗量（kg）。（采 3 用压缩气体修正参数计算，气体体积为 1.12m ）。并计算该车的百公里氢耗（氢耗 [kg]/行驶距离[km]*100，单位为kg/100km），利用trapz 命令计算某物理量对时间的 积分。[10] 0.76kg, 5.69kg/100km  计算燃料电池等效内阻，动力电池等效内阻。[5] 记V =V -I *R 。在试验中测得电压、电流数据为Vfc 、Ifc，且均为列向量，则Vfc0 、Rfc fc fc0 fc fc 两个参数可按下式计算。 A=[ones(length(Ifc),1) -Ifc]; x=A\Vfc; Vfc0=x(1); Rfc=x(2); Rfc=-3.9Ohm, Rbat=0.0499Ohm  计算燃料电池系统的效率，效率=燃料电池系统输出能量（功率-时间的积分）/所消 耗氢气的能量（氢气质量*121MJ/kg）[5] Eff=39.5% （程序参考：附件资料\ExaminationAnswer_Part1_1.m） 2 2 ）S-function 编写[20 分] 给定两个程序Topic2_plot.m 和Topic2_example.mdl 。 前者为主程序，调用Topic2_example.mdl ，并对比绘制新旧信号； 后者为信号处理程序，采用“from workspace ”“to workspace ”模块，在workspace 中调 用现有信号，并将其进行处理后输出。 本题要求如下。  用任意一种方法，在 s-function 环境下编写一阶滤波算法，该算法的传递函数为 G(s)=1/(10s+1) 。[10]  将 1 ）中计算得到的燃料电池输出功率(Ifc*Vfc/1000 kW) 进行滤波，并基于 Topic2_p