中国汽车产品质量管理研究.docVIP

中国汽车产品质量管理研究 杜志彬，庄恒国 中国汽车技术研究中心 [摘要] 近年来，国内汽车产业高速发展的同时，质量问题也日益引起公众的关注。结合国内产品质量现状，参考欧美汽车产品质量管理的模式和特点，重点对中国汽车产品质量管理情况进行分析，进一步剖析当前存在的问题，并就未来发展提出相关意见。 关键词: 汽车，产品质量，自行认证，型式批准，一致性，召回 Research on Quality Management of Chinese Automotive Products DU Zhibin,WANG Yanru China Automotive Technology Research Center [Abstract] In recent years, with the rapid development of the domestic automotive industry, the quality issues are also aroused public concern increasingly. The article, which refers to the situation of domestic products’ quality and the models and features of automotive quality management of Europe and the United States, analyzes on the quality management of Chinese automotive products and gives relevant opinions on the problems and future development. Key words: Vehicle, Product Quality, Self Certification, Type Approval, Consistency, Recall 引言 近年来，我国汽车产销规模一直保持快速增长，2009年中国汽车产销量均超过1300万辆，同比增长均接近50%，一举成为世界第一大汽车产销国。2010年延续了上一年较高的产销基数，市场规模将进一步扩大。但与之相随的，汽车产品质量问题也日益突出。为了应对当前的产业形势，我们有必要对当前存在的质量问题采取有力的解决措施，研究促进汽车产品质量水平提高的有效途径，不断激励行业各层面提高质量管理水平，从而推动汽车行业健康发展。 国内汽车产品质量情况 中国质量协会全国用户委员会统计2009年消费者有关汽车质量问题的投诉比例较2008年上涨了39.7%，几乎与当年中国车市增长的幅度相当。2010年上半年，中国质量协会用户委员会共接到用户投诉5600例，相比去年同期增长 汽车购车半年内就出现质量问题的投诉占投诉总量的六成，一年内的占到八成。新车质量投诉比例进一步上扬，投诉量与销量的增加呈现正相关，说明新车质量情况不容乐观。 随着居民消费水平的提高，价格在10万-20万的车型越来越受到用户的青睐，不过与去年同期相比，此类车型投诉比例上涨，微型车、小型车及紧凑型车投诉基本与去年同期持平。热销车型的质量保障有待强化。 用户因为安全隐患和厂家设计缺陷的投诉增长超过15%，说明用户对安全的关注程度进一步增加，维权意识在增强。 发动机、变速器等关键部件的质量问题近几年来一直是投诉的重点，占比超过质量问题投诉总量的一半。汽车生产企业对供应商和关键部件的质量控制仍然存在较大问题，尤其以自主品牌较为突出。 当前暴露出的各类质量问题已经日渐成为公众瞩目的焦点，汽车召回已经成为2009年热销过后家喻户晓的名词。加强行业管理力度，促进产品质量水平的提升已经迫在眉睫。 国外汽车产品质量管理现状 国外发达国家的汽车工业经过长期发展，基本具备了较完善的标准法规体系。由于各国政体、国情不同，逐渐形成了两种比较有代表性的质量管理模式：侧重于使用环节监管的美国模式和严格控制准入的欧洲模式。 美国汽车产品质量管理现状 图1 美国汽车产品质量管理模式 1953年，美国在世界上首先颁布《联邦车辆法》，政府由此开始对车辆进行有法可依的管理。美国汽车业实行的是“自行认证”，即车制造商按照联邦汽车法规的要求自己检查和验证。如果企业认为产品符合法规要求，即可投入生产和销售。因此说。“自行认证”体现了美国式的自由，即汽车企业对自己的产品具有直接发言权。 那么，政府的作用如何发挥呢?美国政府主管部门的任务就是对产品进行抽查，以保证车辆的性能符合法规要求。在美国，汽车安全的最高主管机关是隶属于运输部的国家公路交通安全署(NHTSA)。为确保车辆符合联邦机动车安全法规的要求，NHTSA可随时在制造商不知情的情况下对市场