力帆汽车电子商务建设.docVIP

目 录 一、 重庆力帆实业有限公司概况 3 二、 力帆公司经营现状和环境分析 3 2.1力帆公司经营现状 3 2.2 环境分析 4 三、力帆汽车电子商务建设总体目标 4 四、力帆汽车电子商务建设总体规划 5 五、力帆汽车电子商务建设过程 5 5.1网站建设 5 5.2 支付系统 6 5.3物流运作 6 5.4 售后服务 7 5.5 力帆汽车电子商务网站系统维护 7 六、总结 8 重庆力帆实业有限公司电子商务建设 一、 重庆力帆实业有限公司概况 重庆力帆实业有限公司是中国最大的民营摩托车制造企业。自1992年历经11载艰苦奋斗，力帆公司迅速发展成为融科研开发、发动机和摩托车整车生产、销售为主业并集汽车制造、足球产业、金融证券、文化广告、房地产于一体的国家级大型民营企业。目前，力帆公司已有员工5000多人，拥有10家生产企业，3家营销公司，一个市级技术中心，具备年生产200万台发动机和100万辆摩托车的生产能力，连续三年进入重庆市工业企业50强，在重庆市民营企业50强排名中名列榜首。力帆公司已进入世界摩托车制造业500强和中国大企业集团500强，2001年产销综合值名列中国入选登记企业第一位。力帆公司2003年销售收入达到了45.8亿元，发动机产销量、出口创汇、专利拥有量、产销综合值四项指标居全国第一，综合实力在全国同行业排名第一。 2006年1月，力帆520轿车全球同步上市，标志着力帆集团正式进军汽车产业。力帆轿车项目计划分三期投入24亿元资金。目前，已建成冲压、焊接、涂装、总装四大生产线，设计产能15万辆；同时成立了汽车研究院。截至2007年，力帆公司已获国内外专利4061项，居汽车行业第一，全国民营企业第一。 现有力帆320，力帆520，力帆620三个系列，包括经济、舒适、豪华、定级四款配置共计23个车型。截至2010年全国的汽车销售网点达到280家。 力帆公司取得了巨大的成就，当然不会满足，为了追求更大的发展空间，公司将继续不懈努力，不断创新来满足消费者的需求。 二、 力帆公司经营现状和环境分析 2.1力帆公司经营现状 虽然力帆公司取得了骄人的佳绩，但是依然存在着不少问题。2006年正式投入市场以来，力帆汽车一直处于边缘状态。浙江作为全国汽车销售的重要区域，车型销量往往占据全国总额的重要比重而被用作市场分析的重要指标。然而，力帆汽车在浙江却难觅踪影。缺乏品牌影响力、产品吸引力和口碑宣传力的力帆汽车发展至今，依然艰难。这个靠摩托车发家的企业现已不得不面对摩托车销量下滑的压力，2008年金融危机爆发后，力帆摩托车去年的出口额也从2008年的4.99亿美元猛降到了2.43亿美元。而回望国内，鉴于国内经济水平提升，由于环境问题以及安全问题等情况，全国上百个城市禁止或限制摩托车行驶，我国摩托车行业发展整体遭遇瓶颈。当然，力帆也不能幸免。这内忧外患使得摩托车这个主要资金来源显得有些不甚可靠。力帆公司需要从自身出发，利用国内国际的资源，重新起航。这里我们将对力帆公司的汽车做出我们的电子商务建设，利用电子商务平台实现力帆汽车的整体盈利水平。 2.2 环境分析 力帆汽车具有价格优势、品牌优势和技术优势。力帆汽车的价格大多在3万到8万之间，比同类的汽车价格都低，与同类的品牌有一定的竞争优势；力帆是中国民营企业的自主品牌，拥有自主权，同时有强大的集团资金支持；力帆性能比较高，较适合二线城市。 当然我们也不能忽视力帆汽车的市场的劣势。力帆汽车作为一个新生的汽车品牌，对市场不够了解。现在的汽车市场比较乱，汽车竞争比较强，力帆汽车很容易被淘汰出市场，市场占有量也不是很大；力帆汽车的制造工艺仍需要提高，在配置与性能方面也需要改进；售后和质量方面也有待考验。 鉴于这些情况，加上2011年中国汽车市场将进入慢速增长阶段，中国汽车市场增幅将下降至15%，国家信息中心数据显示，许多二三线城市的增长率已超过30%，所以力帆公司的主要市场将向二三线转移，作为经济型家庭汽车，目标人群都是中等收入的消费者，家庭年收入为5—8万之间的男性消费群体，用户购买力帆汽车主要出于理性需求，代步成为主导，工作、业务需要处于其次。 随着我国电子商务的快速发展，越来越多的人群都在利用电子平台进行购物及消费。同样，那些以传统模式的商家或者经销商，也已经把目光聚焦到了网络上，他们正在利用快速发展的物流业，以便捷环保的电子商务模式来实现着属于他们的未来之梦。力帆公司也将在这一块加大投入，建立自己的电子商务平台。以创新积极性提高平台的吸引力和竞争力，进行实现合作各方的共赢。 三、力帆汽车电子商务建设总体目标 在现代市场经济条件下，客户及其需要是企业建立和发展的基础。如何更好的满足客户