北龙口物流经济开发区总体规划文本A.docVIP

兰州市北龙口物流经济开发园区总体规划 规划背景 规划背景 为抢抓国家物流业调整和振兴规划出台的机遇，充分发挥北龙口地处兰州半小时经济圈的优势，促使北龙口物流经济开发园区进入实质性建设阶段，优化兰州外部环境，支撑、带动和引领县域经济社会发展，加快兰州物流功能板块建设，调整产业结构、完善配套、聚集资源、优化结构、培育骨干，结合园区实际，制定本方案。 项目理解 项目理解 规划统筹：发挥兰州市国家物流节点城市的地位，承接国家物流系统的分工，加强国家物流系统的协调，提高物流业态分配，是本规划构思出发点之一。 政府意向：北龙口物流开发区是市委、市政府确定的全市重点物流区之一，旨在市域层面打造兰州市物流园区示范基地。 区位机遇：兰州北龙口物流园区位于兰州市皋兰县忠和镇，白兰、柳忠高速公路交汇处，与兰州市区零距离对接，是进入兰州市区的北大门和对外交通的枢纽地带。 项目概况 规划范围 兰州大砂沟物流园区南起八里湾加油站（与兰州市城关区交接处），北至崖川十字，长约12.06公里，东西以山脚为界，平均宽约500米，总面积约6平方公里，可开发利用土地4000亩。 规划研究思路和技术线路 规划研究思路与技术线路 本规划以事实为基础，以物流市场需求分析和规划目标为依据，以全国范围内大型物流园区的宏观调控为指导，以目标依据、功能定位、支撑体系、重点研究问题为主线。 规划研究思路 基础 依据 依据 层面 层面 规划技术线路 第五章 规划年限和规划依据 规划年限 本次规划年限：2009年——2030年； 近期：2009年——2015年； 远期：2016年——2030年。 规划依据 1）. 兰州市第三版总体规划（2001—2020） 2）. 皋兰县总体规划（2008—2025） 3）. 兰州市“十一五”发展规划 4）. 皋兰县“十一五”发展规划 5）. 物流业调整与振兴规划 6）. 甘肃省道路交通规划（2004） 7）. 兰州市大砂沟综合治理开发项目可行性研究报告（2008.08） 8）. 北龙口物流经济开发园区建设近期工作进展汇报（2009.05） 9）. 兰州大砂沟综合治理开发项目选址意见 10）.关于将北龙口物流经济开发区纳入市级总体规划请示的批示 11）. 皋兰县委党校《关于加快皋兰大发展的新思考》 12）. 兰州市“东进西展，南伸北拓 13）.皋兰县2008年政府工作报告 第六章 规划指导思想和规划原则 规划指导思想 以政府物流发展政策为指导，以市场调查和市场分析为基础，以兰州市产业布局和省域高速公路网规划为依托，以国家刺激经济增长的公共事业建设资金出台为契机，对规划用地现状与物流发展进行分析的研究，结合兰州市城市功能布局和空间结构特点，在保证经济合理性和环境适应性的基础上，本着总体规划、分布实施、 先易后难、滚动发展的思想，充分利用现有基础设施，积极构建现代功能完备、设施齐全的综合性物流经济园区。 规划原则 1）. 整体发展的原则 2）. 高效发展的原则 3）. 城乡一体化协调发展的原则 4）. 既定目标与客观现实、长远目标相结合的原则 5）. 在物流规划中充分考虑利用信息技术，实现物流电子化和信息化的原则 6）. 充分利用现有资源，尽可能利用现有企业事业单位的基础设施，减少规划投资，同时以项目的公益性和社会性争取政府扶持的原则。 7）. 可操作性的原则 8）. 可持续发展的原则 9）. 与城市总体规划相协调的原则 10）.交通走廊与城市生态走廊共生的原则 第七章 规划目标 规划目标 兰州为古丝绸之路上的重要节点城市，商贸文化精髓根深蒂固，本规划区的省域区位及空间形态酷似兰州在古丝绸之路上的区位及通商要道构成的商贸空间形态，故：本规划沿用“丝绸之路”之商道理念，塑造甘肃省的“丝绸之路”经济走廊，意将兰州北门打造成本世纪的盛世名门。 园区建设提升用地价值，控制开发强度，营造北大门特色鲜明的生态门廊、畅通高效的交通走廊、商业繁荣文明的“丝绸之路”，打造北大门展示性空间。 第八章 规划目标分析 一、发展条件分析 发展条件分析 1、区位条件分析 兰州北龙口物流园区位于兰州市皋兰县忠和镇，白兰、柳忠高速公路交汇处，与兰州市区零距离对接，是进入兰州市区的北大门和对外交通的枢纽地带。随着兰州城市进城通道口的全面改善，北部