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第1课 中国科技之光预习导引
学习目标 重点难点 1.了解李时珍、詹天佑、李四光等科学家的主要事迹。
2.认识李时珍、詹天佑、李四光对社会发展所做出的贡献。 1.重点:(1)了解《本草纲目》的主要内容,理解其在自然科学方面的价值与贡献。
(2)掌握詹天佑修筑京张铁路的基本史实,认识其对中国铁路事业发展的贡献。
(3)掌握李四光关于地质力学的主要理论和具体成就。
2.难点:理解科学理论对社会生产实践的巨大指导意义。
知识点一 李时珍与《本草纲目》1.从医之路
(1)出身世家:明朝蕲州的医学世家,其祖父和父亲都是当地名医。
(2)专心从医:连续三次乡试落第后,专心学医,把行医当做自己的终生职业。
(3)宫廷御医:成名后,曾被推荐到京师太医院。
2.编写《本草纲目》
(1)动因:医疗实践和采集药物的过程中,发现古医书中的错误、遗漏,决心重编医药学著作。
(2)问世:历经27年总结,发现和研究,1578年完成药物学巨著——《本草纲目》。
(3)内容:全书52卷,分为16部,62类,共190多万字,载有1 892种药物,110 96个药方及1 160幅药物形态图。
(4)影响
知识点二 詹天佑与京张铁路
1.詹天佑:中国第一批官办留学生中的一员,回国后任中国铁路公司工程师。
2.修建京张铁路
(1)背景:英、俄插手中国铁路的修建;国内民众反对强烈;詹天佑受命全权负责京张铁路的修筑。
(2)过程
(3)结果:1909年,京张铁路提前两年全线通车。
(4)地位:是中国第一条完全由本国工程技术人员独立设计施工而建成的铁路。
3.评价
为中国铁路事业做出了不可磨灭的贡献,周恩来说他是“中国人的光荣”。
[深化拓展] 京张铁路的建成令外国人折服的原因第一,工程难,连外国工程师都不敢轻易尝试的工程,却由中国工程师完成了。第二,工期短,原计划六年,结果只用了四年就提前完成。
知识点三 李四光与地质力学
1.求学生涯
(1)少年时代:1889年出生于湖北黄冈,后考入武昌高等小学堂学习。
(2)留学经历
①在日本留学期间,接受民主革命思想,加入同盟会。
②后转赴英国学习采矿和地质,1918年获自然科学硕士学位。
2.主要贡献
(1)发现第四纪冰川遗迹
①发现:1921年,在太行山的沙河县、山西大同盆地附近,发现了第四纪冰川遗迹。
②意义:为研究地质构造、古生物变化和地下水文构造,提供了重要依据,是中国第四纪冰川地质学和气候学研究上的一个里程碑。
(2)创立地质力学:20世纪20年代起,先后出版《中国地质学》、《地质力学概论》等,创立了地质力学。
(3)石油勘探
①背景:新中国成立初,李四光组织实施地质普查勘探工作,发展地质事业。
②依据:李四光创立“构造体系”的基本理论。
③成就:20世纪50年代后期至60年代,勘探部门相继找到大庆、大港、胜利、华北等大型油田。
④意义:支援了国家的工业化建设,保证了国家的能源安全。[思维导图] 李四光的主要贡献
主题一 詹天佑与京张铁路【史料探究】
史料一 詹天佑回国前,曾有美国同学劝他留下,对他说:“贵国贫穷,既无筑铁路之器材,亦无筑路之人才,以君之学识,如应聘美、英,当可宏图大展,阁下之生活亦可丰裕。”詹天佑谢绝了,回答道:西方国家虽富,那是外国,我要学习其先进的科学知识,却不能眷恋其物质生活享受;中国虽贫虽弱,她却是生我养我的祖国,现在正需要我回去贡献所学,把她建设得富强起来。如不以所学报国,何以对祖国人民与家乡人民?
史料二 京张铁路全长200多千米,沿途大部分是高山峻岭,“石工最多,又有7000余尺桥梁,路险工艰为他处所未有”。中国人修建京张铁路的消息传开后,一些西方人讽刺说:“中国人能够修这条铁路的工程师还没有出世呢!”他们甚至攻击詹天佑“狂妄自大”“不自量力”。詹天佑顶着压力,表示:“中国地大物博,而于二路之工必须借重外人,我以为耻!”
思考
(1)据史料一指出,詹天佑为什么会留学美国?
(2)史料一中的对话反映了詹天佑怎样的爱国情怀?
(3)据史料二指出,中国人自修京张铁路,当时面临哪些困难?
(4)詹天佑面对西方人的讽刺,表现了中国人怎样的精神?
答案 (1)1871年,清政府为推进洋务事业,宣布招收幼童赴美留学,培养洋务人才,詹天佑赴香港考试通过。1872年,随其余29名幼童作为第一批留美学生踏上赴美航船。
(2)面对外国丰厚和优越的工作和生活条件,詹天佑不为所动,他从小立志报国,赴美学习的目的是更好地研究和掌握西方先进的科学技术知识,以期学成归来报效祖国。詹天佑一直以救国救民为己任,有着强烈的责任感和爱国心,值得我们永远尊敬。
(3)京张铁路沿线地理环境十分恶劣,但具有重要的战略地位,是连接华北和西北的交通要道,而当时中国的筑路条件非常困难;政府拨款少,工具落后,技术水平差,工期紧。
(4
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