朱沥沟大桥施工组织设计-无锡大成建设有限公司.docVIP

第一部分 工程概述 一、工程概况 三沙公路盐都段为东西走向，起于204国道，线路先向西北跨冈中河后线路继续向西推进，沿老路下穿盐靖高速公路冈中河上跨桥、跨冈沟河、交229省道、经盐都现代农业示范园、跨东涡河后继续向西推进，在葛武镇董伙村向西南改线进入尚庄镇境内，跨红九河后沿尚庄中心河方向向西推进，跨朱沥沟后进入义丰镇境内，利用老路线形，跨蟒蛇河后进入大纵湖镇境内，止于与兴化交界处。 本标段施工范围为K16+300~K22+050.802,全长为5.758km，其中大桥1座，箱涵10座。 技术标准：一级公路； 设计车速：主线100km/h； 路面设计标准轴载：双轮组单轴100KN； 桥涵设计汽车荷载等级为公路－I级； 道路全宽：26m； 道路横断面：3.5m(中央分隔带)+2*2*3.75m(机动车道)+2*3m(硬路肩)+2*0.75m（土路肩）。 ㈠㈠㈡㈠a、素填土：（Q4ml）灰色湿，以粘性土为主。 b、粘土：（Q4al）黄灰色，软塑，含铁锰质浸染。 c、粘土，（Q3al）暗绿色～棕黄色，硬塑，含大量铁锰质结核及浸染。d、亚砂土：（Q3al）灰色，软塑，局部为亚粘土。 e、淤泥质亚粘土：（Q3al）灰色，流塑，夹亚砂土薄层。 f、粘土：（Q3al）黄褐～棕黄色，硬塑，含铁锰质结核及浸染，含钙质结核，核径20～50mm，局部夹粉土，稍密。 g、粉砂：（Q3al）灰色，饱和，中密，分选性较好，级配不良。 h、粘土（Q3al）：灰色，硬塑，含铁锰质结核及浸染，局部夹软塑状亚粘土。 i、亚粘土（Q3al）：灰色，软塑，含铁锰质结核及浸染，局部夹粉砂。 j、粘土（Q3al）：灰色，硬塑，含铁锰质结核及浸染，局部夹软塑状亚粘土。 2、气象、水文 沿线水位高低除受本地降水量影响外，还和各涵闸引排水情况有关，内河水位基本上受人类活动影响，最高水位大都是暴雨形成，历年最低水位均在1.0m以下。 由于水系发育，水利化程度较高，本区域受洪水危害较水，对路基的稳定和路基高度影响不大。 ㈡㈠0KVA箱式变压器。施工现场用电，采用临时干杆线，供应本标段的生产、生活用电，同时配备柴油机组发电机备用。 ③、办公、生活设施布置 项目经理部驻地位于K18+500右侧280米，共计用地4000m2，搭建活动板房，设置办公区、试验室、生活区。道路施工队驻地在朱沥沟东、西两侧适中的位置租用民房；桥涵施工队驻地位于朱沥沟大桥东南侧附近，用地。具体布置见附图，占地面积计划见下表： 用途 面积（平方米） 位置 需用时间 施工便道 25000 详见施工平面图 2012.2～2013.4 项目部及职工驻地 4000 详见施工平面图 2012.2～2013.4 桥涵施工现场 2000 详见施工平面图 2012.2～2013.4 路基施工现场 2000 详见施工平面图 2012.2～2013.4 路面施工现场 2000 详见施工平面图 2012.2～2013.4 合计 35000 ④、水源 施工用水采用清洁的河水，临时驻地的生活用水采用自来水。三沙公路盐都段2标项目布置平面图 K7+400 K20+850 K19+550 ㈡、临时生产设施的规划布置 因桥涵砼方量大，采用自拌混凝土，自备搅拌楼、泵车、罐车 自拌混凝土选用原材料质量好的材料供应商 ②、梁板预制场、钢筋加工场 梁板预制场设置在K18+800左侧100米。桥梁钢筋场地设置在大桥梁板预制场内，涵洞钢筋在钢筋加工场内集中进行，场地设置主要在桥涵附近。 ③、办公设施 办公室安装宽带、固定电话、传真，每人配备移动电话一部。配备办公用车。 ④、文明施工布置 在施工现场及办公驻地架立、配备“五牌一图” (工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工制度牌和施工现场平面布置图)，在被交道路附近设置警示、危险、疏导等标准化标志牌。 ⑤、现场排水及防洪设施 施工场地开挖截水沟、排水沟，保证雨水不流入施工场地内。临时便道要设置临时路拱，在坡脚完善临时排水及挡护设施。沿线周围设置截、排水沟，将雨水汇集，排入附近河域。 第三部分 项目管理班子的人员配备 一、施工组织机构设置 1、机构设置 为使本工程安全生产、文明施工、保质保量按期完成施工任务、创优质工程，根据本工程分布情况及特点，项目部制订了“以技术为先导，以质量为主线”的工作方针