国际贸易术语(下).pptVIP

;本节课程目标与计划; 第一节 国际贸易术语的含义和分类 第二节 主要贸易术语 第三节 其他贸易术语 第四节 贸易术语的选用;向承运人交货的贸易术语FCA;;（二）双方义务 卖方 在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下，并及时通知买方。 承担将货物交给承运人控制前的一切费用和风险。 自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准文件，并办理货物出口所需的一切海关手续。 提交商业发票或具有同等作用的电子信息，并自费提供通常的交货凭证。 买方 签订从指定地点承运货物的合同，支付有关运费，并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。 根据合同的规定受领货物并支付货款。 承担受领货物之后发生的一切费用和风险。 自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方文件，并办理货物进口所需的海关手续。 ;（三）注意事项 1、关于承运人和交货地点 交货地点的选择会影响装卸货物的责任划分，主要区分是交货地点是否在卖方所在地 按INCOTERMS2000，交货地点的选择直接影响到装卸货物的责任划分。 若双方约定的交货地点是在卖方所在地，卖方负责把货物装上买方安排的承运人所提供的运输工具。 若交货地点是在其他地点，卖方负责货交承运人，在自己提供的运输工具上完成交货义务，无需卸货。 ;2、FCA术语下风险转移问题（可能存在风险提前转移的情形） 因买方责任，使卖方无法按时交货，自规定交货约定日期起，买方应承担相应费用和风险，但前提是卖方要明确将货物划归买方（货物特定化）。 3、有关责任和费用的划分问题 ;FCA和FOB 相同：买卖双方风险、责任、费用的划分的原则基本相同。 不同： 风险： FOB以船舷为界； FCA以货交承运人为界，多式联运情况下交给第一承运人 适用范围： FOB：海运、内河运输 FCA：各种运输方式和组合; FCA案例:我某出口企业按FCA Shanghai Airport 条件向印度某进口商出口手表一批，货价5万美元，交货期为8月份，自上海空运至孟买。支付条件为：买方凭航空公司空运到货通知即期全额电汇货款。我出口企业于8月31日将货物运至机场由航空公司收货并出具了航空运单。我方随即向印度买方发去装运通知。航空公司于9月2日将货空运至孟买，并将到货通知等有关单据送至孟买某银行，该银行立即通知印商来收取单据并电汇货款。此时，国际市场手表价格下跌，印商以我方交货延迟为由拒绝付款提货。我方坚持对方必须立即付款。双方争执不下。问:我方是否交货延迟?买方是否应付款？;分析：我方没有交货延迟，买方应付款。 因为：1、FCA为货交承运人术语，卖方的交货义务是将货物如期交给买方指定的承运人。卖方交货后，即可凭承运人出具的运输单据向买方收取货款。本案例中，我方按期把货物运至机场由航空公司收货并出具了航空运单，完成了交货义务。印商应向我方付款，向航空公司提出索赔。;向承运人交货的贸易术语CPT、CIP;常用贸易术语关系图;FCA， CPT， CIP FOB， CFR， CIF;不同： 适用的运输方式不同：CIP组适用于各种方式及其组合；CIF组适用于海运和内河运输 交货和风险的转移地点不同 装卸费用不同：FOB、CFR、CIF一般使用价格术语的变形来明确由哪方负担装船或卸货费用。而在FCA、CPT、CIP下，价格中包含了承运人的装船费用和卸货费用，不存在由谁负担的问题。 交货时间不同：CIF组下取得正式提单日即是交货日；CIP组下货交承运人后取得单据的签字日即是交货日 投保的险别不同：CIF组仅为海洋运输险 运输单据不同：CIF组下是clean on board B/L；CIP组依不同运输方式而定。 ;;;（二）买卖双方的基本义务 采用EXW成交，卖方承担的风险、责任及费用都是最小的，价格也最低。(类似于国内交货） EXW术语属于实际交货价。 EXW术语适用于各种运输方式。 （三）采用EXW术语需注意的问题 1、关于货物的交接问题：卖方应告知买方；货物风险可以提前转移，卖方有保全货物的义务。 ; 2、关于货物的包装和装运问题 一般，包装是为货物运输所需要的，卖方应自费作运输包装。前提是，买方及时通知卖方运输情况。 为保留EXW下卖方义务最小的原则，一般卖方不承担将货物装上运输工具的责任和费用。 3、关于办理出口手续问题（由买方办理） 4、关于检验费用问题 EXW下，装船前检验费用（Pre-shipment Inspection，PSI)，包括出口国当局强制要求检验的费用皆由买方承担。 ;二、FAS（Free Alongside Ship，船边交货）（指定装运港） （一）FAS术语的含义 卖方在装运港将货物放置在码头