机械设计课程设计-二级减速器的带式输送机传动装置设计汇.docVIP

机械设计课程设计-二级减速器的带式输送机传动装置设计汇.doc

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机械设计课程设计-二级减速器的带式输送机传动装置设计汇

第1章 传动装置的总体设计 传动装置的总体设计,主要包括拟定传动方案、选择原动机、确定总传动比和分配各级传动比以及计算传动装置的运动和动力参数。 1.1 拟定传动方案 机器通常由原动机、传动装置和工作机三部分组成。传动装置将原动机的动力和运动传递给工作机,合理拟定传动方案是保证传动装置设计质量的基础。课程设计中,根据设计任务书,拟定传动方案,分析传动方案的优缺点。 传动方案应满足工作机的性能要求,适应工作条件,工作可靠,而且要求结构简单,尺寸紧凑,成本低,传动效率高,操作维护方便。 图2-2 1—V带传动;2—电动机;3—圆柱传动减速器;4—联轴器;5—输送带; 6—滚筒 1.2选择原动机——电动机 1.2.1确定电动机的功率 电动机功率选择直接影响到电动机工作性能和经济性能的好坏:若所选电动机的功率小于工作要求,则不能保证工作机正常工作;若功率过大,则电动机不能满载运行,功率因素和效率较低,从而增加电能消耗,造成浪费。 1. 带式输送机所需的功率 由[1]中公式(2-3)得: 设计题目给定:输送带拉力F(N)=7.5KN 输送带速度V(m/s)=0.55 m/s 2. 计算电动机的输出功率 根据文献[1](《机械零件设计指导》关阳等编 辽宁科学技术出版)表2—2确定个部分效率如下: 弹性联轴器:(两个) 滚动轴承(每对):(共四对,三对减速器轴承,一对滚筒轴承) 圆柱齿轮传动:(精度7级) 传动滚筒效率: V带传动效率: 得电动机至工作机间的总效率: 输送机效率: 电动机的输出功率: 2.2.3确定电动机的转速 1. 计算滚筒的转速 由公式计算滚筒转速: 工作机的转速: 设计题目给定:滚筒直径D=365mm 输送带速度V(m/s)=0.55 m/s 电动机转速n=1500 电动机型号为Y132M-4。 其主要参数如下: 表2-1电动机相关参数 型号 额定功率 满载转速 计算输出功率 轴伸长 中心高 轴颈 键槽宽 Y132M-4 7.5kw 1460 r/min 5.00kw 80mm 135mm 38mm 10mm              皮带速度 皮带拉力 滚筒直径 工作条件 每天时间 设计寿命 转速 功率 0. 55m/s 7500N 365mm 平稳连续 16小时 8年 28.79r/min 4.125kw 表2-2带式输送机相关参数 2.3传动装置总传动比的确定及各级传动比的分配 由选定电动机的满载转速和工作机主动轴的转速可得传动装置的总传动比对于多级传动计算出总传动比后,应合理地分配各级传动比,限制传动件的圆周速度以减少动载荷。 2.3.1计算总传动比 由电动机的满载转速和工作机主动轴的转速 可得: 总传动比 2.3.2合理分配各级传动比 由参考文献[1]中表2—3,取带传动比,, 则 两级减速器传动比 由于减速箱是展开布置,所以,取高速级传动比, 由得 低速级传动比为 , 从而高速级传动比为 表2-3传动比分配 总传动比 电机满载转速 电机-高速轴 高速轴-中间轴 中间轴-低速轴 滚筒转速 730r/min =3 =4.78 =3.54 28.79 r/min 2.4算传动装置的运动和动力参数 为进行传动件的设计计算,应首先推算出各轴的转速、功率和转矩,一般按由电动机至工作机之间运动传递的路线推算各轴的运动和动力参数。 2.4.1 0轴(电机轴)输入功率、转速、转矩 2.4.2 Ⅰ轴(高速轴)输入功率、转速、转矩 2.4.3 Ⅱ轴(中间轴)输入功率、转速、转矩 2.4.4 Ⅲ轴(低速轴)输入功率、转速、转矩 2.4.5 Ⅳ轴(滚筒轴)输入功率、转速、转矩 各项指标误差均介于+0.5%~-0.5%之间。各轴运动和动力参数见表4: 带式传动装置的运动和动力参数 轴 名 功率 P/ Kw 转矩 T/ Nmm 转速 n/ r/min 传动比 i 效率 η/ % 电 机 轴 5 32.71 1460 3 99 Ⅰ 轴 4.75 93.22 486.67 4.78 97 Ⅱ 轴 4.61 432.31 101.81 3.54 97 Ⅲ 轴 4.47 1484.21 28.76 1 Ⅳ 轴 4.38 1455.22 28.76 98 注:各轴输出都是依据该轴输入乘以该轴承效率得出,一对滚动球轴承效率取0.99. 第3章 传动零件的设计计算 3.1

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