毕业论文-帕萨特轿车的发动故障诊断及保养维修汇.doc

目录 摘 要 I Abstract II 第1章 绪 论 4 第2章 发动机基本工作原理及结构 5 2.1发动机构造 5 2.2发动机基本工作原理 6 第3章 帕萨特发动机保养 7 第4章 帕萨特发动机故障与检修方法 8 4.1火花塞不跳火 8 4.1.1故障现象 8 4.1.2检修方法 9 4.2发动机启动困难 9 第5章 实际案例 10 5.1怠速高故障实例 10 5.2发动机启动困难 11 5.3发动机怠速抖动 12 结 论 13 致 谢 14 参考文献 15 摘 要 本论文主要对帕萨特轿车的发动保养和维修为主要内容，对轿车的发动机的基本构造的介绍为辅。在简单的细致的了解发动机的基本构造和工作原理的基础上，展开了对帕萨特轿车的全面了解，系统的掌握了帕萨特轿车的保养、使用注意事项等，以及对帕萨特轿车发动机的故障诊断与排除。简单的列举了帕萨特轿车常出现的故障，及检修的方法，主要对检修发动机怠速抖动或废气排放超标等发动机不着火的原因,还有维修时所需要注意的事项和要点。以及发动机的零件的更换还有更换的注意事项,对零件的尺寸要求,和保养的用途方法。 关键词：发动机 功率 检修 保养 故障诊断 ?? Abstract ? In this thesis, the launch of the Passat sedan maintenance and repair of the main contents of the basic structure of the engine car introduction to secondary. In the simple and detailed understanding of the basic engine structure and working principle, the launch of a comprehensive understanding of the Passat sedan, Passat sedan mastered the system of maintenance, use precautions, and the Passat sedan engine fault diagnosis and exclusion. Simple lists of common breakdown of the Passat sedan, and overhaul of the way, mainly on the maintenance of the engine idling emission excessive jitter or other causes of the fire engines do not, there are maintenance issues and points to note. And engine replacement parts are replacement notes, the size of the spare parts requirements, and maintenance of the use of methods. Keywords:engine power repair maintenance fault diagnosis 第1章 绪 论 帕萨特2.0的出现是为了取代旧的1.8型号，但它的变化绝非排量增加0.2升那么简单，整台发动机的动力特性都改变了。帕萨特2.0换上了一台每缸2气门的发动机，这是大众集团内相当历史悠久、技术成熟的发动机，这即将用在一汽大众的高尔夫上。厂方表示，帕萨特2.0这台发动机的先进性主要在于对传统2气门技术的改进和提升。它采用轻金属材质、凸轮轴相位调节以及可变进气管，确保发动机在各种工况下各项性能的表现。115hp/5400rpm的最大马力，比原来的1.8发动机还低，但它强调的是低中转速范围时具有172n·m的峰值扭矩，使发动机在低转速就有足够的动力表现。在简单的测试过程中，我们感觉这台发动机的力量输出集中在中低转速，起步很轻松，但转速攀升到3000rpm时便开始明显放缓，需要很长的时间才能升上5、61.8升5气门发动机印象深刻，2.0这种温文的特性还是令人一时间难以习惯。我们试驾的帕萨特2.0配自动变速，但我们发现了一个特别现象，就是在行车中猛踩油门时，尽管转速只有3000多转，它也不会像一般车那样kickdown降档。反复松油门再尽油，它都不会kickdown。3、45、6kickdown了。从驾驶感受来说，新2.0发动机更适合城市内使用。 ?? 发动机对于汽车来说，相当于人的心脏，所以发动机的保养和维