汽车市场城中兴大道景观带改造工程项目可行性实施方案.docxVIP

第一章 项目概况1.1项目概况1.1.1项目名称 中国汽车市场城中兴大道景观带改造工程1.1.2建设单位 绍兴袍江汽车城开发建设有限公司1.1.3建设地址 绍兴市袍江新区中兴大道，南起329国道，北至绍兴宝顺汽车销售服务有限公司。 1.1.4建设规模及内容 铺装及小品工程：车之门广场建设，企业文化墙建设，康宁路口标志墙体和标志性建筑建设，南入口广场标志墙体、灯柱、车标建设，车标林与车模展台建设、市政人行道工程3500平方米，园路工程720平方米，广告灯箱75组和小景墙1000米；照明工程：设立埋地泛光灯、射树灯、LED灯带共计3454盏，配套控制箱、PE管等；绿化工程：种植香樟、榉树、日本樱花、黄山栾树、檫木等观赏树种636棵，红叶石楠、茶梅、金森女贞、珊瑚等灌木11300平方米，草坪27500平方米。总投资1187.2899万元。项目建成后将加强汽车城内的汽车文化氛围，改善交通拥挤程度。1.2建设单位概况 绍兴袍江汽车城开发建设有限公司成立于2008年，是袍江新区下属国有独资企业，公司主要承担绍兴中国汽车市场城开发的前期工作及基础设施项目建设，负责广开渠道，招商引资，吸纳境外资金，参与中国汽车市场城建设，实现滚动开发等。2008年10月，绍兴国际汽车城通过评审被授予“绍兴中国汽车市场城”，这意味着汽车城正式升格为“国家级”。 中国汽车市场城总体定位为立足长三角，依托绍兴市和袍江新区的综合优势，着力探索新型产业化和新型城镇化道路，把中国汽车市场城建设成现代服务业之典范的综合性国际汽车城，使绍兴袍江成为文化特色鲜明、社会和谐发展，具有综合实力和较强辐射能力的组合性现代化汽车城。1.3编制依据 （1）《绍兴市城市总体规划》；（2）《绍兴大城市发展战略纲要》；（3）《绍兴市土地利用总体规划》；（4）绍政函【208】16号绍兴市人民政府关于《绍兴国际汽车城控制性详细地规划及城市设计》（5）绍兴市人民政府专题会议纪要【2009】31号“关于绍兴中国汽车市场城建设发展相关工作的协调会议纪要”（6）《中华人民共和国城市规划法》； （7）《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）；第二章 项目背景和建设理由2.1项目实施背景2.1.1实施背景为加快发展袍江商贸三产业，不断做大做强“袍江商圈”，推动袍江城市组团经济社会又快又好发展，《绍兴袍江工业区“十一五”时期国民经济和社会发展规划纲要》中指出要“进一步健全工作机构，制订出台鼓励商贸三产发展的政策意见，加大现代商贸项目的招商推介，强化三产项目招商服务，有计划有步骤推出商住拍卖土地。做大做强汽车市场，打造袍江汽车市场”。袍江新区出台了《关于加快绍兴国际汽车城发展的若干意见》，全面扶持在绍兴中国汽车市场城投资经营，符合汽车城产业发展导向的汽车品牌销售店、二手车市场、汽车配件市场、物流、中介等现代服务业企业。绍兴市政府也批复同意《绍兴国际汽车城控制性详细地规划及城市设计》。2008年10月，绍兴国际汽车城通过评审被授予“绍兴中国汽车市场城”，这意味着汽车城正式升格为“国家级”。中兴大道景观带规划为汽车城中轴景观带，设计标准为66米宽城市景观道路，是浙江元通国际汽车广场、康宁路“4S”店一条街区、汽车城商业核心区、二手车整车市场区的整体对分分界线，根据规划要求，需对中兴大道景观带进行改造，成为汽车城中轴景观带和汽车城气氛烘托带。2.2项目建设的必要性2.2.1是顺应城市化发展要求，提高城市品位的需要近年来绍兴城区经过大规模的改造，城市面貌和功能得到了很大的改善。随着城市绿化事业的发展，已建成大型公共绿地面积10万平方米以上。但仍存在功能过度密集、公共绿地不足等问题，绿化建设大多以见缝插绿、零打碎敲为主，绿地主要分布在南部会稽山度假区和镜湖新区，造成绿地布局分散，面积过小，档次不高，远远适应不了城市发展和市民生活的需要。袍江新区位于绍兴大城市北侧，是绍兴中心城市的重要组成部分，地理位置十分重要。汽车城区域为袍江新区中心商贸区边缘，单独形成一个商区区块，原有的绿化水平不高，品种单一，不能形成景观带，工程的建设是汽车城建设的重要组成部分，项目的建设将明显改善汽车城的大环境，为汽车城的开发提供直接的动力，实现城市发展目标，提高城市品位。2.2.2是推进中国汽车市场城建设的需要在汽车城布局中，中兴大道景观带为“三带”即北侧东西向沿康宁路规划的汽车“4S”店特色带；东侧沿袍中路规划的汽车商贸特色带；西侧沿中兴大道规划形成的汽车城气氛烘托带之一，是规划结构中最重要的区域之一，因此沿中兴大道的景观设计也是汽车城形象的重点展示区域。通过项目的建设，将其真正建设成为汽车城气氛烘托带，成为汽车城形象的重点展示区域，体现出兼具景观与功能的作用，完善汽车城的整体规划格局。项目的建设是十分必要的。2.2.3是完善基