台风天气下的海上风电场运行保障措施.docx

产业 | Industry台风天气下的海上风电场运行保障措施摄影：赵霄烁文 | 徐哲，余晓明，王敬利，姜天平东海大桥风电场是我国乃至亚洲第一个海上风电场， 项目一期装机容量 102MW，采用 34 台华锐风电 3MW 海 上风电机组。2010 年 8 月 31 日，34 台机组全部完成 240 小时验收考核，正式运行至今，已经超过四年。风电场所处海域位于北亚热带南缘、东亚季风盛行区， 降水充沛，气候变化复杂。海域受冬夏季风影响明显，夏季 受海洋性季风影响，每年都会不同程度受到热带气旋的灾害 影响。根据历史统计，该海域热带气旋（常称“台风”）7 级以上的次数为平均每年 3.6 次，最多 7 次；8 级以上平均每年 2.4 次；9 级以上的台风平均每 6 年一次。台风常伴随着长时间的大风天气，可持续 4 天左右，甚至能达到 7 天－ 10 天，虽然东海大桥风电场位于近海区 域，但是附近海域开阔、障碍物少，大风天气容易形成较大的浪涌，影响船只航行安全，严重制约运维人员随时登机的 可行性。台风期间的发电机组检修工作承受着巨大挑战。如何解决台风条件下海上风电机组的运行保障问题， 对于国内首个海上风电场而言，并无案例经验可以借鉴。近 年多次台风的入侵，为海上风电台风天气运行工作逐渐积累 起经验。东海风电场最强台风经历东海大桥风电场成功并网运行至今，已经历多次台风 侵袭，其中强度最大的一次是 2012年8 月“苏拉”、“达 维”、“海葵”三次台风连续袭击的经历。2012 年 8 月 3 日，在台风“苏拉”、“达维”连续登陆我国东部沿海一天80 风能 Wind Energy机组设计要求，按规定完成定期维护保养和巡检的海上风电机组，满足台风天气下设备安全运行的硬件条件。在台风天 气中，主要的运维思路是依靠远程监测控制，及时了解机组 在台风中的运行状态，判断和处理所有可以复位的故障，保 障安全运行、保障利用率、保障发电量。台风前的运行准备东海风电场台风季节主要在 7 月、8 月和 9 月，机组周围实测环境温度最高可达到 35℃，台风期间机组长时间 满功率运行，设备持续处于高发热状态，机舱内温度更可以图1 中央气象台发布的“海葵”实况信息后，11 号强台风“海葵”（图 1）在日本冲绳县东偏南方 的西北太平洋洋面上生成，并向我国东部海域移动，几天内， “海葵”强度持续增大，7日下午加强为强台风。8月8日 3 时 20 分前后，“海葵”在浙江象山县鹤浦镇沿海登陆，成为近 5 年来首个正面袭击浙江的台风。“海葵”登陆时，中心附近最大风力有 14 级（42m/s），强度超越之前的姐 妹台风“苏拉”、“达维”，是东海风电场海域近年经历的 最强台风。表 1 为华锐 3MW 机组在“海葵”期间的发电量。成功应对“海葵”，为东海大桥风电场海上风电机组 台风运行积累了重要经验，从迎接台风前期的准备、台风影 响期、到台风通过后的检查维护工作，都有了一定的认识。台风期间运行工作的思路风电机组在运行周期中，大部件故障发生几率较低， 主要机械部件故障多由设计、制造原因和长期累积因素引 起，依靠定期维护保养来维持健康状态，配合在线监测系统 预测和预防缺陷的发生。但是一旦出现问题，运行维护人员 往往缺乏有效的方法阻止故障发生，只能靠针对性强化养护 的手段来延缓情况恶化。由于机组大型部件的故障属于个别 现象，在台风工况运行保障工作中，我们首先考虑影响运行 的主要因素——随机的中小零部件及线路故障，这也是日常 运行和检修工作最不易预料的部分。沿海地区针对海上作业和地面作业，都有成熟的台风 安全预案可以遵循，台风期间，人员不允许出海作业和在机 组留宿。因此在确保地面运行人员安全的前提下，依照海上达到 40℃，设备运行环境温度高，会导致稳定性降低，所 以台风前确保首要保障散热系统的准备良好。水冷散热器、 油冷散热器、空冷散热器的散热片长时间直接接触机舱外环 境，大气中的挥发性有机物、粉尘微粒、盐雾的混合物在散 热风扇的作用下长时间累积并吸附在散热片上，由于这些吸 附物的附着性很强，完全清理需要用高压水枪等设备，清理 进度较慢，因此需要在台风季到来之前，提前展开此项工作。在海上风电场日常运行过程中，要充分依靠远程监控 技术，及时掌握风电机组设备的工作状况，确保机器得到适 时的检修，尽量避免较大故障的发生。在台风季到来之前， 要对机组临界故障进行清查和修复，对在台风中负荷变大、 工况显著变差的设备及零部件进行专项巡检，及时发现问 题，阻止情况在台风期间恶化。台风期间人员无法登机，为及时了解机组运行状态和 设备安全状态，及时处理一切可以远程处理的故障，需合 理安排技术能力较强的人员进行二十四小时轮班远程监控， 准确细致地了解、记录台风中机组运行的各项状态数据。通 过观察发现机组的共