地铁施工组织设计经典.docVIP

第一章 工程概况及编制说明 【内容提要】： 工程概况 施工组织设计综合说明 编制依据 现场条件 编制的范围 1.1 工程概况 工程名称：北京地铁14号线工程工程车库及工务料棚。 工程地点：北京市丰台区张仪村路。 工程简介：本工程总建筑面积约1620平方米，占地总面积约为1620平方米。其中涉及到钢结构部分为工程车库及工务料棚，工程车库及工务料棚柱为钢筋混凝土结构，吊车梁为钢吊车梁，顶部为梯形钢屋架，屋面板为轻型混凝土屋面板，钢结构采用Q235材质的材料。 1.2 编制依据 1.2.1《工程招标文件》 《施工图》 《建筑结构荷载规范》 GB50009--2001 《钢结构设计规范》 GB50017－2003 《建筑抗震设计规范》 GB50011－2008 《建设工程项目管理规范》 GB/T50326-2001 《建筑钢结构焊接规程》 GBJ81-91 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205－2001 1.2.2我国现行的有关机具设备和材料的施工要求和标准 1.2.3北京市有关安全生产、文明施工的规定 1.2.4我公司的《质量保证手册》和质量要素程序文件 1.3 设计依据 1.3.1、《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 1.3.2、《梯形屋架》 05G551 1.3.3、《柱间支撑》 05G336 1.3.4、《建筑抗震设计规范》 GB50011-2001 1.3.5、《梯形钢架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102：2002 1.3.6、《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 1.3.7、《混凝土结构设计规范》 GB50010-2001 1.3.8、《建筑钢结构焊接规程 》 JGJ81-2002 4 编制的范围 北京地铁十四号线工程车库及工务料棚梯形钢屋架及吊车梁的制造、安装和支撑系统的安装以及屋面系统的安装。 第二章 施工布署、施工准备 【内容提要】：主要施工部署 施工现场准备工作 2.1 施工布署： 2.1.1工期目标：钢结构工程拟订工期为40天，开工日期为2012年 月 日，完成时间为2012年 月 日. 2.1.2工期目标：分部分项工程一次验收合格率100%. 2.1.3安全目标：无重大工伤事故，杜绝死亡事故、火灾事故；轻伤频率控制在4‰以内。 2.1.4施工顺序及安装流水段划分 根据本工程结构形式、工作量分布情况，且综合考虑工期、工序等安排，将钢屋架安装分为二个流水段，即A～B轴（第一流水段）、B～C轴（第二流水段）. 第一流水段采用2台8-16吨汽车吊由3轴沿A轴向11轴方向推进，安装完成后进行屋面板安装，安装屋面板同时安装第二流水段B～C轴（第二流水段），采用2台8-16吨汽车吊由5轴沿C轴向11轴方向推进，安装完成后进行屋面板安装 2.2 现场条件 2.2.1 现场要求总部一级配电箱到位。 2.2.2 现场基础回填完成，工作场地平整并压实，方可进构件。 2.3 现场施工准备 根据本工程施工场地的实际情况，并按照施工总包方的要求既要布置合理又要贯彻标准化管理，体现文明施工的原则，我们对现场施工做如下的准备工作： 2.2.1本工程采用20T平板车和8吨、16吨汽车吊进行构件运输和吊装，并留两个道路进出口。 2.2.2 现场搭设临建设施，主要用于现场办公室、工具房、零散材料库、生活区。 2.2.3 施工现场的水准点，轴线控制点等要有醒目的标志并加以保护，任何人不得损坏、移动。 第三章 工期和工程进度计划表及进度保证措施 【内容提要】： 施工总进度计划安排 工程施工总进度计划进度保证措施 3.1 施工总进度计划安排 本工程的现场安装严格按照总包方下发的‘工程工程车库及工务料棚预制构件吊装时间表’去安排，实行过程控制，并落实到每天的吊装工作量。本工程工作量大，工期比较短，所以我方准备制作和安装进行交叉施工，并依据总包方下发的吊装时间表进行细化，重新编排了进度计划。 进度保证 3.2.1组建项目管理小组，对材料采购、详图制作、构件下料、加工、现场安装进行全程计划和跟踪管理，确保此工程保质保量按时完成。 3.2.2公司内部每周召开一次协调会，对本工程施工进度、资金、物资、设备进行总调度和平衡，解决施工过程中的各类矛盾和问题，使工程顺利进行。 3.2.3 项目经理部用周计划控制分部分项工程进度，按计划要求，每周召开