柴油机主推动力装置期末试卷第一学期.docVIP

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  • 2018-05-09 发布于四川
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柴油机主推动力装置期末试卷第一学期.doc

命 题 及 答 题 纸 上 海 海 事 大 学 2005 ——2006 学年第一学期 考 学生姓名 班级 学号 课程名称 船舶柴油机(一) 第 1 页共 7页 共 76 题 题目 得分 阅卷人 总分 一、选择题(共70分,1分/题) 1.柴油机的有效压缩比总是小于几何压缩比,其原因是: A.进气阀在下止点后关闭,使压缩始点滞后 B.缸套下部设气口,使有效压缩行程减少 C.气缸盖、活塞顶的烧蚀及轴承磨损影响 D.A+B+C 2.柴油机与汽油机同属内燃机,它们在工作中的不同主要是: Ⅰ使用燃料不同

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