宁波北仑港轮胎吊HDM改造技术规格书.pdfVIP

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宁波北仑港轮胎吊HDM改造技术规格书

宁波北仑港龙门吊能量回馈改造项目 技术规格书 宁波北仑国际集装箱码头有限公司 龙门吊可控整流及能量回馈改造(10台)项目 (第一批次 4台) 《工程范围及技术规格书》 买 方 单 位 :宁波北仑国际集装箱码头有限公司 投 标 单 位 : 上海海得控制系统股份有限公司 二 0一二年 四 月十八 日 上海海得控制系统股份有限公司――起重自动化事业部 第 - 1 - 页 共 22 页 宁波北仑港龙门吊能量回馈改造项目 技术规格书 龙门吊可控整流及能量回馈改造工程范围及技术规格书 1 概述: 传统轮胎龙门吊是柴油发电机组供电的,在集装箱下放过程中和大车、小车制动过程中,电机处于再 生发电状态,势能转换成的电能无法回馈到电网,因此剩余的电能将只能通过直流侧的制动单元流向制动电 阻,变成热能而消耗掉,以免造成直流侧母线过压。油改电工程实施后,轮胎龙门吊实现了市电供电。安装 可控整流及能量回馈装置可以将这部分再生能量返回电网,进一步降低能耗。 港口内部的配电示意图如下图所示。 10kV/460V 能量回 空调、 RTG2 RTG3 RTG4 3~ 馈 照明等 其他用 电 变频器 RTG1 RTG5 RTG6 RTG7 RTG8 10kV/460V 其他RTG滑触线 . . . 10kV/xxxV 其他用 地设备 . . . 单台 RTG 内部的用电示意图如上图中 RTG1 ,主要包括可控整流及能量回馈装置(和变频器连接在一 起)、空调和照明等其他用电用电设备。当RTG 提升重物时,可控整流及能量回馈装置从电网吸收电能;当 RTG 下放重物时,能量回馈装置向本台 RTG 上的空调、照明和控制回路等用电设备提供电能,同时向电网 回馈电能。

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