桥面铺装施工方案1.docVIP

金溪湖特大桥0#-80#墩桥面系施工方案 1、工程概况 D6合同段金溪湖特大桥范围为第1孔至第80孔，由左侧引桥、主桥和右侧引桥组成，桥梁长度3274.5米。跨径组合为4*（4*40）+9*（5*40）（东引桥）+（45+2*70+45）（主桥）+3*（5*40）（西引桥）。0#桥台处设一道120型伸缩缝，4、8、12、16、21、26、31、36、41、46、51、56号桥墩上设置240型伸缩缝，主桥61、65号墩上设置240型伸缩缝。桥面设置为0.5m（防撞栏）+11.65m（行车道）+0.5m（防撞栏）+0.35*2（分隔带）+0.5m（防撞栏）+11.65m（行车道）+0.5m（防撞栏），桥面总宽为26.0米。引桥部分半幅每孔6片T梁，梁高2.4米，主梁间距2.13米，每孔设7道横隔板，湿接缝宽度为43cm。 2、湿接缝、横隔板、墩顶连续段施工方案 2.1、湿接缝、横隔板施工 两片板梁就位后，根据设计要求焊缝长度及宽度，立即进行电焊连接横隔板或湿接缝横向钢筋，将大梁连成整体。利用挂蓝进行电焊连接作业，在施焊前应进行清洁除锈，同时确保预埋钢筋在干燥状态下施焊。如两片横隔板有错位情况，将根据错位尺寸制作波形形状连接板，以保证与预埋钢筋相吻合，进行电焊连接并清除焊渣。连接钢筋施焊结束并经监理工程师检查合格后，架桥机前移过孔，先浇筑横隔板砼，后浇筑湿接缝砼。横隔板模板采用竹胶板制成，支撑于横隔板上用螺杆对拉，螺杆外套塑料管，下底模用吊杆支撑于T梁翼板上，湿接缝模板采用竹胶板制成，用螺杆吊装于T梁翼板支架上固定，螺杆外套塑料管，塑料管直径为2-3cm，在模板与横隔板交界处用木条子塞缝，然后用水泥浆抹面，以防止漏浆。湿接缝标准宽度为43cm，标准厚度为16cm，横隔板与湿接缝砼浇筑采用插入式振捣棒振捣砼，抹平收浆后及时用湿麻袋片（夏天）或土工布盖住，终凝后在麻袋片上直接洒水养护，当砼强度达到拆模强度方可拆模。 2.2、墩顶连续段施工 先简支后连续工艺流程：安装墩顶临时支座→安装T梁→安装墩顶永久支座及底模→安装墩顶连续预应力束波纹管→按设计要求连接纵向钢筋和绑扎构造钢筋→立侧模→浇筑现浇段混凝土（掺高效减水剂和微膨胀剂）→养生至混凝土达到85%设计强度→张拉墩顶预应力连续束→压浆→解除临时支座→进行T梁的横向连接→铺设桥面钢筋网（钢筋网纵向钢筋应连续通过现浇段）→浇筑桥面混凝土。 T梁安装前应严格检查连续结构端面的凿毛，安装中应严格控制临时支座标高，中墩处应正确标出临时支座和永久性支座的位置，支座定位正确；严格按标线控制落梁位置，左右偏差不超过2mm；安装完成后应及时连接现浇连续段钢筋，以增加梁体的稳定性和整体性。 2.2.1、墩顶永久支座安装与底模安装 本项目连续段永久支座为GJZ板式橡胶支座（GJZ500*550*70）,橡胶支座必须试验合格后并无缺陷方可使用，橡胶支座安装在垫石上相应位置，其偏差不得大于±2mm。避免由于纵坡引起支座纵向偏压情况出现；永久支座就位后，在支座上放入740*30*600矩形钢板，钢板上焊接2φ16锚筋，预埋于现浇连续段底部，埋入混凝土1.5cm，外露1.5cm；预埋钢板双向中心与永久支座中心重合。永久支座与预埋钢板间的缝隙应密合，并采取措施严防漏浆。底模必须预留出梁底预埋钢板的尺寸，并确保浇筑过程中不漏浆。 2.2.2、墩顶连续段钢筋、钢绞线制作与安装 使用的钢筋需有出厂合格证明并经过试验室抽检合格，钢筋的存放必须分批分类并要有防雨水等的侵蚀措施。钢筋的制作在建好的钢筋施工棚内集中进行，制作好的半成品及成品钢筋应分类堆放。钢筋制作与安装应注意避免在结构的最大应力处设置接头，并应可能使接头交错排列，接头间距相互错开的距离大于50cm，焊接点与弯曲处的间距应大于10d（d为钢筋直径），除去焊接时存留的焊渣，焊缝长度符合规范要求（即双面焊为5d，单面焊为10d）。所有钢筋连接完成后，必须注意现浇段预应力束道应与预制梁的对应束道顺接，并确保连接可靠，避免砼浇注时有水泥浆渗漏堵塞波纹管。 使用的钢绞线及锚夹具要有出厂合格证，运至现场后，亦应通过试验（按规范要求分批进行）合格后方可使用。钢绞线下料用砂轮切割机切割，钢绞线长度应严格按照图纸尺寸下料，钢绞线应分根梳理顺直，避免有缠绞扭麻等现象。穿钢绞线前要检查孔道内是否畅通、无水及其它杂物，注意避免划伤波纹管。在钢绞线装入管道后，管道端部开口应密封。 2.2.3、墩顶连续段模板安装 连续段钢筋安装完成经检查合格后，先要进行底模的安装，特别要注意保证预留永久支座安装所需高度。模板安装时应注意接缝严密、光顺、不漏浆，同时每次立模前将模板表面清理干净，去除污垢、不洁物，涂上适量脱模剂。 2.2.4、混凝土的浇筑 砼浇注前应检查模板尺寸是否正确及各预埋件位置及预应