- 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
真北路车站内部结构堵漏施工方案
1.概述
上海轨道交通13号线工程5标段真北路车站全长180.6m,里程为SDK6+404.23~SDK6+581.83。车站标准段基坑形状不规则,南侧围护由西至东向南倾斜呈曲线状,净宽19.64m~31.74m,站中心顶板覆土3.0m,标准段基坑开挖深度约16.9m~17.2m;西端头井端头处净宽约为23.528m,基坑开挖深度约18.6m,东端头井端头处净宽约为37.824m,基坑开挖深度约19.1m。真北路站主体地下建筑面积约为9693.6m2。
根据真北路站主体结构钢筋混凝土基本情况,结合项目部原有地下工程施工经验。经现场实际调查,主要针对以下四种渗漏水
文档评论(0)