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汽轮机本体结构概述 本厂C50-8.83/0.785型汽轮机为单缸、抽凝式汽轮机，本体主要有转子部分和静子部分组成。转子部分包括整锻转子、叶轮、叶片、联轴器、主油泵叶轮等；静子部分包括汽缸、蒸汽室、喷嘴组、隔板、汽封、轴承座、调节汽阀等。 本机汽缸为单缸结构，由前缸、中缸、后缸组成。 机组的滑销系统有纵销、横销、立销组成 汽缸排汽室通过排汽接管与凝汽器刚性连接 本机有高、低两个蒸汽室 本机两个喷嘴组-高压、低压喷嘴组。 汽封分通流部分汽封、隔板汽封、前后汽封。 16级动叶，其中一级双列调节级、一级单列调节级、十四级压力级，其中五级扭叶片。 轴承 汽轮机前轴承与推力轴承成一体，组成联合轴承。 1、手动投入盘车：压住投入装置上的手柄，反时针旋转蜗杆上的手轮，直至小齿轮与转子上的盘车大齿轮完全啮合，松开手柄，启动盘车电机，投入盘车。 汽轮机主油泵出口油压为2.0MPa。高压油经出口逆止阀后，分成二路：一路通入调节保安系统；一路供给注油器。注油器采用二级并联式：第一级出口油压为0.15MPa，供主油泵进油；第二级出口油压为0.25MPa，经冷油器、滤油器供机组轴承润滑用油。 调节系统重要参数 1）调节系统迟缓率≤0.25%。 3）转速摆动值≤15 r/min。 4）高压油动机行程：160mm（标定后数值）。 5）低压油动机行程：200mm（标定后数值）。 6）低压抽汽压力迟缓率为≤1%，不等率0—10%可调。 7）调速范围从0到3180r/min。 8）甩额定负荷时，转速最大飞升值控制在危急保安器动作转速之内。 保安系统包括机械液压保安系统和电气液压保安系统两部分。 抽汽系统 第三级后抽汽为一级非调节抽汽，至高压加热器。第六级后抽汽为二级非调节抽汽，至高压加热器（可供非调整中压抽汽）。第七级后抽汽为三级调节抽汽（低压抽汽），分别至高压除氧器供汽和工业供汽母管供汽，并、机分别通过、机减温器至供汽母管。第十级后抽汽为四级非调节抽汽，至低压加热器。第十三级后抽汽为五级非调节抽汽，至低压加热器。第十四级后抽汽为六级非调节抽汽，至低压加热器。 1.高压端轴封第一档漏汽与二级抽汽母管连接。高压端轴封第二档漏汽通入五级抽汽或除氧器汽平衡母管（汽机在抽汽工况运行时，当汽轮机进汽量时，第二档漏汽必须切换至除氧器平衡管）。高压端轴封第三档漏汽与六级抽汽连接通入低压加热器。高压端轴封第四档及低压端轴封第一档接至均压箱，均匀箱轴封供汽。高压端轴封第五档漏汽与低压端轴封第二档漏汽及自动主汽门、调节汽阀门杆漏汽由轴封加热器抽出。 主要仪表不能投入（如转速表、真空表、主蒸汽压力表、主蒸汽温度表、上下汽缸温度、轴向位移、相对膨胀批示器、调速油压、润滑油压、油温表、油箱表、油箱油位计、DCS等主要表计）及各保护装置失灵。 调节系统不能维持空负荷运行或危急保安器动作不正常，自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门动作失灵、卡涩或关闭不严。 3上下汽缸温差在升速前大于35℃或升速过程中大于50℃。 4高压启动油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵、盘车装置等设备其中之一工作不正常。 5调速系统静态试验不合格及调节系统存在卡涩、摆动不能消除。 6盘车工作不正常或盘车时汽机内部有清楚的摩擦声。 7汽缸或主蒸汽管道保温不良。 8汽轮机各保护装置工作不正常（如轴向位移保护、凝汽器真空低保护、润滑油压低保护等）。 9主要仪表监视信号之一失灵（如转速、轴向位移、胀差等）。 10油质不合格或油温低于极限值（25℃）或油位在最低油位以下。 11仪表或热机保护电源失去。 12甩去全负荷后，调速系统不能控制转速在危急保安器动作转速范围内。 13汽轮机真空不能维持在-58KPa以上。 轴向位移保护试验正常。（由电仪人配合做） ＋1.0㎜发出报警信号，＋1.5㎜接通停机电磁阀停机； －1.0㎜发出报警信号，－1.5㎜接通停机电磁阀停机。 6）、低油压保护联锁试验。（由电仪人员配合做） ≤0.055MPa ，发出润滑油压低报警信号； ≤0.04MPa ，启动交流润滑油泵并发出报警信号； ≤0.03MPa ，启动直流润滑油泵并发出报警信号； ≤0.02MPa ，跳闸汽轮机并发出报警信号； ≤0.015MPa ，停止盘车装置运行并发出报警信号。 7）、低真空保护试验。（由电仪人员配合做） ≤－87KPa发出报警信号； ≤－61KPa接通停机电磁阀停机。 8）、推力轴承及支持轴承回油温度高试验。（由电仪人员配合做） 回油温度高于65℃报警，高于75℃联动跳机。 9）、推力轴承及支持轴承温度高试验。（由电仪人员配合做） 轴承温度高于85℃报警，高于100℃联动跳机。 10）、胀差大试验。（由电仪人员配合做） ＋3.0㎜或－2.0㎜发报警信号，＋5.0㎜或－3.0㎜接通停机电磁阀停机