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XX年公路局个人工作总结　　XX年公路局个人工作总结范文精选四篇分享给大家，希望大家喜欢本人的分享，继续关注。　　一年来，在县委、县政府和上级主管部门正确领导下，我局坚持以“三个代表”重要思想统揽工作全局，贯彻落实科学发展观，以市局“三化两提”发展方式为抓手，紧扣市局“四个六”的工作目标，强化“三个五”重要工作举措，认真落实各项工作部署，内聚人力，外拓市场，规范管理，创新求变，全面完成全年各项工作任务，为推进我县经济社会发展发挥了积极的作用。现将各项情况总结如下：　　201x年是全国干线公路养护管理工作大检查之年，我局以迎国检为契机，突出重点，强化措施，在养护方面精修细养，进一步提高了养护管理水平，确保公路的安全畅通。　　(一)内外兼修，全力以赴迎国检　　为打好国检仗，我局于2月底召开了迎国检工作会议，细分为中修组、路容路貌组和内业组，对接迎国检工作内容进行了详细的安排和部署。各小组抢抓有利天气，昼夜轮班，各项工作任务均保质保量按期完成。中修组开足马力、日夜奋战，提前完成了G106线 公里和S320线 公里中修工程。路容路貌组加大投入、攻坚克难，全面及时修复好路面病害，清理水沟，疏通涵洞，清扫路面，补装油漆好标志标牌，刷白行道树，路容路貌焕然一新。本篇文章来自资料管理下载。并确保了所有外业工作在3月底前全面完成，顺利迎接国检。内业组加班加点，分门别类对“十一五”前五年的所有内页资料都进行了编排、整理，确保格式规范、数据准确，得到了省局检查组的高度评价，并向全省系统推介。对国检必检站马江养护站穿衣戴帽、美化亮化，共投入23万余元对全站进行了绿化、添置设施和整修院坪等，马江养护站成为国检线路上一道亮丽的风景线。　　(二)精修细养，“雨杯”竞赛保畅通　　我局继续开展“雨杯”养护竞赛活动。年初成立了竞赛领导小组，制定了实施方案。一方面加强日常性养护，加大督查力度，全面抓好“养护材料规范，养护作业规范，工作行为规范”，并将其纳入养护工作考核重要内容。另一方面，根据“预防为主，防治结合”的季节性养护原则，全面落实预防性养护。在雨季来临前，对水泥路面进行了一次全面清灌缝处理，雨季又进行了及时补灌。对破损严重的水泥路面进行了换板处理，对沥青路面路况进行了评定。对路面病害进行了全面调查，根据不同的病害，制定了行之有效的养护对策。雨季路面坑槽坚决做到“补早、补小、补好”，并全部采用一次成形法修补坑槽，确保修补质量与外观形象的完美统一。　　(三)集中力量，养护“三项工程”树形象　　为切实抓好公路水毁抢修、安保和绿化三项工程，成立了公路抢险和安全保障工作领导小组和公路抢险突击队，确保“三项”工程及时、全面完成。建立公路抢险预案，积极应对雨雾、冰雪灾害性天气。在面对“”冰冻、“”、“”雨水塌方等公路抢险中，我局迅速启动应急预案。局领导带领工务、路政、安全等部门立即赶赴现场，机关工作人员在一线24小时路面巡查，养护人员突击现场，争分夺秒，及时排除险情，保障公路畅通，确保公路行车安全。力抓险要地段处治和交通事故“黑点”治理。投入万元，在腰茅线安置了波型护栏2170米，茶严线安置波型护栏2034米。积极推行GBM工程，路肩一律采用机械修剪，行道树采用高枝油锯修枝，公路沿线自然绿美化，全力打造公路绿色生命长廊。　　(四)明确责任，桥梁检修护安全　　完善桥梁管养“三个一”责任制，将桥梁检查责任落实到人。　　一是对所辖桥梁进行了一次全面检查，共查出四类危桥10座，填报了201x年新增危桥项目库明细表，更新了桥梁养护(CBMS)系统。对四类危桥进行了限载通行，对四、五类危桥以书面形式上报到市局，建立修复预案。　　二是加强病危桥的改造力度。对G106线把集中桥、X050线镇南桥、下桥进行了改造。针对G106把集中桥上部承重结构纵向裂缝，部分钢筋裸露锈蚀等病害，我局运用新方案，推广新技术和新材料，将碳纤维布沿梁底纵向和横向粘贴成网格状，封闭并控制了裂缝发展。不仅提高了桥梁的承载力，又节省了维修费用。　　(五)加大投入，推进养护机械化　　我局累计投入资金262余万元购置了照明车、高枝油锯、平板夯、打草机、搅拌机、动力站、路面清扫车、沥青洒布车、压路机、挖掘机、灌缝机、高空作业车等25台养护工程机械，确保养护、工程施工基本符合机械化作业要求，机械化程度大幅上升，行业形象大为改观，工作效率大大提高。xx月份，我局养护人员和机械设备在X059线K1+620米处开展了养护操作技能比赛。并组织人员和设备赶赴xx县航电枢纽连接线参加市局举办的养护技能比赛。通过多次演练和比赛进一步提高了养护人员的技能水平和机械化操作程度，为积极引导养护作业向机械化转变奠定了基础。　　在全年的养护工作中，我局上下一心，通力协作，全面完成各项工作指标任务。至xx月底，干支线综合路况优良率为%，其中干线路况