汽车企业PDCA循环运用的探究论文汇.docVIP

摘要 随着市场经济的进一步发展，现代企业制度的建立和现代企业管理方式的不断完善等，实现企业的可持续发展，增加企业参与市场竞争力是摆在企业管理者面前亟需解决的课题。PDCA循环管理是上世纪50年代美国质量管理专家戴明(W.E.Deming)根据信息反馈管理,提出的一种全面质量管理方法.这种管理过程包括计划(plan)、实施(do)、检查(check)和处理(action)4个阶段,其广泛应用于提高产品质量,改善企业经营管理,是一种成功的管理方法.本文引用PDCA循环方法,从 PDCA循环管理方法的落实途径、效果评估方面等对提高企业管理作了初步探讨,强调企业管理应用的重要意义，并提出企业管理工作中如何应用PDCA方法。 关键词：现代企业管理 PDCA循环 经营管理 目　录 绪论 1 1焦作市汽车零部件产业发展现状分析 3 1.1 焦作市汽车零部件产业发展环境 3 1.1.1焦作市的地理优势 3 1.1.2 焦作市汽车科技力量 3 1.1.3 焦作市汽车及零部件产业发展相关政策 4 1.2 中国汽车零部件产业发展现状 5 1.2.1 基本情况 6 1.3 焦作市汽车零部件产业发展现状 6 1.3.1 车轮与轮胎总成 7 1.3.2 发动机零部件 7 1.3.3 汽车电子电器零部件 7 2 PDCA循环理论基础 8 2.1 PDCA循环的概念及过程 8 2.2 PDCA循环的特点 9 2.3 PDCA循环的八个步骤及主要办法 10 2.4 管理工作应用PDCA 方法的意义 11 2.5 PDCA 的适用范围 12 3 PDCA循环理论在强力车轮企业管理中的应用 13 3.1 公司简介 13 3.2 绩效管理 PDCA 循环 13 3.2.1 P 阶段：绩效计划 14 3.2.2 D 阶段：绩效实施 14 3.2.3 C 阶段：绩效考评 15 3.2.4 A阶段：考评结果处理 15 3.3 质量管理PDCA 循环 15 3.4 营销管理PDCA 循环 17 3.4.1 P阶段——计划 17 3.4.2 D阶段——实施 17 3.4.3 C阶段——检查 20 3.4.4 A阶段——改进 20 4 PDCA循环理论在企业管理应用中应注意的问题 22 4.1 保持各环节连贯性 22 4.2 注重持续改进过程 22 4.3 注重过程评价 22 4.4 对所实施的措施应再次确认5W1H 22 4.5 完善企业管理方案，实施目标管理 23 4.6 实施PDCA 动态循环管理 23 4.7 建立自我完善机制 23 结束语 24 参考文献 25 致谢 26 绪论 我国汽车零部件工业现已形成较大规模、较好水平、门类齐全的工业体系，为我国汽车生产配套及社会维修提供基本保证。零部件产值及出口值居世界第四位；企业自主开发能力逐步提高，基本具备商用车及经济型轿车零部件开发能力，为自主品牌汽车发展奠定了基础；零部件产品水平提高，为整车更新换代, 技术升级创造了必要条件；零部件企业集群化发展，专业化协作能力加强，促进了汽车产业发展；汽车零部件成为汽车商品出口主力，国际贸易竞争力逐步提高。 近年来，省汽车工业实现了快速发展，产业规模不断壮大。省生产各类汽车整车、改装摩托车三轮汽车、低速货车规模以上工业企业呈现出快速发展态势。公路客车、高档皮卡和专用半挂车的国内市场占有率均居同行业首位，转向器总成、减振器总成、传动轴总成等10多种零部件产品产量位居全国前列。以郑州宇通、郑州日产等整车企业和新航集团、中轴集团、中原内配等零部件企业为代表的企业群体迅速壮大，产品研发能力不断提高，郑州日产、海马、宇通等汽车产能提升工程正在加快建设。但是省汽车产业发展的瓶颈制约因素仍然比较明显，特别是产业规模小、自主创新能力弱、产品档次较低、产业布局分散、区域配套水平不高等问题尤为突出。 焦作市零部件产业属于政府引导下，依托各主要企业发展中小企业起来的产业集群。按焦作市所处地理位置及资源条件，其应属于资源密集型产业集群；在焦作市内汽车零部件企业生产的产品，目前多为传统技术条件下的产品，按产业类型可分类为传统产业集群；焦作市的企业外源融资较少，内部资金来源较多，故应归属于内资主导型产业集群。从企业类型来看，多以中小企业为主，故属于中小企业主导型产业集群。按创新程度，各企业自主创新较少，属于模仿型产业集群。 我国加入世贸组织后，汽车零部件行业全面无条件对外开放，失去国家保护，面临巨大的国际竞争压力，汽车零部件行业除了原有的企业多、规模小、水平低、组织结构不合理、自主创新和自主开发能力缺乏，产品水平有待提高等问题之外，企业综合发展遭遇瓶颈，在产品质量控制、绩效考核等方面均出现了一定的问题，严重影响了企业现代化管理的顺利发展，限制了企业的壮大。 伴随着管理工具和手段的发展，P