【CAT II运行 机务培训】R02.pptVIP

* 培训内容仅供参考，不作为工作依据 航空仪表着陆系统Ⅱ类运行 机务培训_R02 机务工程部 2013年12月9日 前言 随着航班密度的增加和航线网络的扩大，我们在所飞过的航线中，面对恶劣天气和极端条件的机会越来越多，低能见运行和Ⅱ类运行的重要性日益凸显。 公司已于开始对A380/330 / B777/B787进行Ⅱ类（或称CAT II)运行。 II类运行：决断高低于60米(200英尺)，但不低于30米（100英尺），跑道视程不小于350米的精密进近和着陆。 * 说明 本课件旨在给参训人员快速建立Ⅱ类运行的概念和印象，课件无法涵盖政策、规章、程序的全部细节 本课件不是运行和放行标准，涉及Ⅱ类运行的政策、规章、放行标准应以公司相关的Ⅱ类运行手册为唯一参考 * * 主要内容 背景 精密进近和着陆运行类别 相关词语解释 II 类运行对各单位的要求 II 类运行对机务放行飞机的要求 II 类运行的优点及运行的机场 A380/330 /B777/B787 II 类进近和着陆所需机载设备 南航A380/330 / B777/B787 II 类运行机载设备符合性文件 MEL/MRS II 类运行获批后对机载设备的要求  * 背景 依据： 民航总局第57号令 ?CCAR-91FS-Ⅱ 内容： 《中国民用航空仪表着陆系统Ⅱ类运行规定》已经1996年10月16日中国民用航空总局局务会议通过，