110KV某变电站工程场坪混凝土和道路硬化施工工艺标准.docVIP

110KV某变电站工程 场坪混凝土和道路硬化施工工艺标准 （文件编号：HDJ2011---*---SJ0818-4） 汉中格尔建设有限公司 土建项目部 二0一一年八月 文件编号：HDJ2011---*---SJ0818-4 批准： 年 月 日 审核： 年 月 日 编写： 年 月 日 110KV某变电站工程 场坪混凝土和道路硬化施工工艺标准 （一） 石灰稳定土基层 1、技术指示 变电站砼路面基层均采用水泥稳定碎石和石灰稳定土结构，重型击实标准，压实度≥95%，7天抗压强度大于 0.5 Mpa。混合料设计配合比 ，基层厚度30cm，基层施工采用集中场拌混和料，自卸汽车运输，推土机和粗平，平地机精平，振动压路机碾压 施工工艺框图 2．试验段施工。 按照设计和合同规范的要求，对硬化层基底进行压实度、横纵坡、宽度、中心线、高程和路基弯沉检查和验收。合格后，方可进行路基封层施工。 为取得指导 石灰稳定土基层的机械配置和施工质量控制方法， 先进行试验段施工。 3、石灰稳定土主要施工方法 拌和与运输 石灰稳定土基层混和料采用WB-500型拌和机拌和，准确计量，并适量加水至最佳含水量上限，拌和均匀。 场拌混合料用自卸汽车运到摊铺现场，在运输中必须要时要覆盖，防止水分散失。 摊铺和整型 采用推土机摊铺、平地机整形；挂钢丝线控制摊铺的纵坡和混合料摊铺厚度与高程。 混合料摊铺要及时，按松铺厚度均匀地摊铺，控制摊铺厚度；路基内外侧混合料摊铺宽度，有20*25cm方木控制。摊铺时混合料的含水量宜大于最佳含水量1~2%，满足摊铺和碾压过程中的水分损失。 碾压 按照试验段成果报告中要求的机械设备配置进行振动碾压施工。现场检测混合料的含水量为最佳含水量时，采用钢轮压路机稳压1~2遍。 然后用钢轮压路机加震碾压，同时按照试验段成果报告的要求控制碾压遍数。 石灰稳定土碾压顺序为平行主线中线按施工分格 顺主路从低处向高处重叠碾压。顺线路重叠碾压宽度为1/3钢轮宽。 施工段落之间的横向工作缝，采用人工方法沿横向切齐，洒水湿润，保证后续碾压质量。每个施工段落不应过短，以120～200m宽度6～10m为一循环作业面 。 严禁压路机或洒水车在碾压的路段上“调头”和急刹车，保证水泥石油灰稳定土表面不受破坏。 养护 碾压完成后立即进行养护，养护时间不少于7天。养护方法采用洒水养生，并适当覆盖。养护期间封闭交通， 施工车辆限速15km/h以下，禁止重型车辆通行。 （二）水泥稳定碎石基层 1、技术指标 水泥稳定碎石基层 厚度0.30cm，分两层施工。采用重型击实标准，压实度≥98%，7天抗压强度不小于5Mpa。水泥稳定碎石配合比 。 水泥稳定碎石基层采用集中场拌法施工，按《公路路面基层施工技术规范》的有关规定执行。 水泥稳定碎石基层施工工艺框图 施工工艺框图 2、基层施工前准备 在铺筑水泥稳定碎石前，必须将底基层表面的杂物、浮土清除干净，保持表面整洁，适当洒水湿润；对基底表面的松散部分和不符合规定要求的部位均应处理修补，处理修补部位的压实厚度为15CM ，当压实厚度超过20CM时，应分层摊铺压实抽检，应符合压实度要求。 施工前，首先对基底层进行自检，并经指导工程师验收合格后，方可进行基层施工。 水泥稳定碎石基层试验段施工，取得指导基层施工的技术指标控制方法和机械设备配置成果。 3．水泥稳定碎石基层的主要施工方法 拌和与运输 水泥稳定碎石的拌和采用水泥稳定土拌合机集中场拌，水泥与碎石集料按重量比例准确计量，并以重量比加水掺拌。混和料现场检测水泥含量及混合料含水量。 在进行拌和操作中，材料加入方式保证始终均匀分布混合料中。拌和机内的死角中得不到充分搅动的材料，及时清除。 自卸汽车运输时，合理安排自卸汽车数量，保证在摊铺工作时有足够数量的混合料待铺，使摊铺不间断。、 摊铺和整型碾压 摊铺和整型同石灰稳定土施工方法 碾压方法与石灰稳定土碾压方法相同，均由试验段成果控制。 水泥稳定碎石碾压完成后立即进行养护，养护时间不少于7天，养护方法为洒水和覆盖，养护期间封闭交通，禁止重型车辆通行。 水泥稳定碎石石灰稳定土底基层实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 压实度（%） 代表值 95 按JTJ071-98附录B检查每200，4处 91 　 2 平整度（mm） 12 3mm直尺：每200m2处10尺 3 纵断高程（mm） ＋5,－15 水准仪：每200m，4点 4 宽度（mm） 不小于设计值 尺量：自200m，4处 5 厚度（mm） 代表值 -10 按JT