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全国一级建造师执业资格考试辅导(2009年版) 《市政公用工程管理与实务复习题集》解析 网上增值服务（2） 第一部分 1K410000 市政公用工程技术 1K411000 城市道路工程 1K411010 城市道路工程的结构与材料 一 单项选择题 1.城市主干路是连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主要骨架，以（ ）功能为主。 A.服务 B.交通 C.生活 D.运输 【解析】 《城市道路设计规范》以道路在城市道路网中的地位和交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，将城市道路分为四类，即快速路、主干路、次干路与支路。快速路完全为交通功能服务，是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。城市主干路为连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主要骨架，以交通功能为主。次干路是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，配合主干路组成道路网。支路为次干路联系各居住小区的连接线路，解决局部地区交通，直接与两侧建筑物出入口相接，以服务功能为主。可见：快速路完全为交通功能服务，城市主干路以交通功能为主、次干路兼有服务功能，支路以服务功能为主。答案B正确，选项C和D是干扰项。 2.规范将城市道路分为四类，它们是（ ）、主干路、次干路与支路。 A.快速路 B.放射路 C.环路 D.过境路 【解析】 《城市道路设计规范》将城市道路分为四类，即快速路、主干路、次干路与支路。答案A正确，选项B、C和D是干扰项。 3.高等级路面的特点是路面强度高、刚度大、（ ）。 A.养护费用高 B.修建成本大 C.车速高 D.稳定性好 【解析】 路面强度高、刚度大、稳定性好是高等级路面的特点。高等级路面使用年限长，适应繁重交通量，且路面平整、车速高、运输成本低，建设投资高，养护费用少，适用于城市快速路、主干路。答案D正确，选项A、B和C是干扰项。 4.按力学特性分类路面分为刚性路面和（ ）。 A.弹性路面 B.柔性路面 C.塑性路面 D.脆性路面 【解析】 按力学特性分类城市道路路面分为刚性路面柔性路面二类。答案B正确，选项A、C和D是干扰项。 5.刚性路面的破坏取决于( )。 A.垂直变形 B.弯拉应变 C.极限弯拉强度 D.剪切变形 【解析】 刚性路面在行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。答案C正确，选项A、B和D是干扰项。 6.为减缓路面平整度的衰变速率，应重视路面结构及面层材料的强度和（ ）能力。 A.稳定性 B.抗滑 C.抗变形 D.透水 【解析】 为减缓路面平整度的衰变速率，应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。答案C正确，选项A、B和D是干扰项。 7.路基顶面高于原地面的填方路基称为（ ）。 A.路堑 B.半山峒 C.路床 D.路堤 【解析】 路基可分为土路基、石路基、土石路基三种。路基顶面高于原地面的填方路基为路堤，全部由地面开挖出的路基为路堑（又分重路堑、半路堑、半山峒三种形式）；路基横断面上部分为挖方、下部分为填方的路基是半填、半挖。答案D正确，选项C是干扰项。 8.下列不属于道路基层材料的是（ ）。 A.强度稳定型材料 B.嵌锁型材料 C.级配型材料 D.整体型材料 【解析】 用作道路基层的材料主要有：整体型、嵌锁型和级配型。各种无机结合料稳定粒料属于整体型材料，级配碎（砾）石、泥灰结碎（砾）石和水结碎石属嵌锁型和级配型材料。选项B、C和D属于道路基层材料，选项A强度稳定型材料在道路基层的材料种类中没有此说法，不属于道路基层材料，因此答案A正确。 9.用作垫层材料的性能要求是（ ）。 A.强度高 B.刚度大 C.水稳定性好