铁路防洪防汛应急预案例文.docVIP

  • 62
  • 0
  • 约2.16千字
  • 约 5页
  • 2018-11-22 发布于黑龙江
  • 举报
铁路防洪防汛应急预案     铁路防洪防汛应急预案(一):   根据灾害死亡人数、直接经济损失(包括抢修费、复旧费及运营收入损失)以及中断行车时间等将铁路防洪应急响应分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四级。   Ⅰ   (1)死亡30人及以上;   (2)京广、京沪、京九、京哈、陇海、浙赣六大干线中断行车,抢修困难,经抢修在48小时内无法恢复通车;   (3)造成直接经济损失1亿元及以上;   (4)国务院决定需要启动Ⅰ级应急响应的其他铁路水害。 国务院或国务院授权铁道部   Ⅱ   (1)死亡10人及以上;   (2)主要干线中断行车,抢修困难,经抢修在24小时内无法恢复通车;   (3)造成直接经济损失在5000~10000万元之间;   (4)铁道部决定需要启动Ⅱ级应急响应的其他铁路水害。   Ⅲ   (1)死亡3人及以上;   (2)主要干线中断行车,抢修困难,经抢修在12小时内无法恢复通车;   (3)造成直接经济损失在500~5000万元之间;   (4)铁路局决定需要启动Ⅲ级应急响应的其他铁路水害。   Ⅳ   (1)造成人员死亡;   (2)主要干线限速,或中断行车,经抢修在8小时内无法恢复通车;   (3)造成直接经济损失在100-500万元之间;   (4)铁路局决定需要启动Ⅳ级应急响应的其他铁路水害。   Ⅰ级应急响应由铁道部报请国务院,由国务院或国务院授权铁道部启动。此前

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档