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特殊地段张力放线的施工方法精选
特殊地段张力放线的施工方法
《宁夏电]J)2001年第l埘
特殊地段张力放线的施工方法
ConstructionMethodofTensionStringinginSpecialArea
易伟
宁夏送变电工程公司(银川市750001)
[摘要】阐述在太高差,连续上=F山地段,且
张力场距商咎住很近的情况下,进行张力放
线时,所应采取的施工方法厦措施.并通过
对牵张力值的计算厦对工器具强度棱楮,为
施工提供技毋依据.
[关麓词】特殊地段张力放线施工方法
强度棱楮
1前言
随着我国电力建设的发展,高电压等级
线路不断增加,张力放线的施工方法已经被
广泛应用于送电线路藏工.
宁夏送变电工程公司自1993年起.陆续从
意大利C.Am’MESSA公司引进九台牵张设备包
括:投牵引机(PU一134)一台;9t牵引机(PU一
0~5)--台;双线7.5l张力机(TE一124)--台;双
线4t张牵机(Pr一096)四台使我公司完全具备
了从事500kV及以下线路的张力放线施工能
力,可同时进行500kV线路(一牵四)张力放线,
331~V线路(—牵二)张力放线及单根导线张力
放线任务,大大提高了公司机械化水平.
这些意式牵张设备{6I造工艺先进,性能
优良,设计理念清晰合理.例如其滚筒刹车
系统均采油浴式刹车,刹车液压控制油路与
驱动滚筒动作的液压马达主油路并联.通过
?
46?
操作控{6I手柄,两油路中的油压同时达到一
定压力时,刹车才能打开,滚筒才能动作,所
以不会发生失控跑线的事故.再如其两个滚
筒中设计了一个支撑杆,尽可能减少了悬臂
粱结构,极大地改善了滚筒主轴的受力,使设
备运行时的机械磨损得到有效控制,以尽可
能保证设备完好率.我们对设备进行早期磨
合,按照所制定的各种规章制度,细致人微地
做好各项保养工作,并认真填写运转记录,维
修记录,检查记录等原始记录,为保持设备良
好的工作状态打下基础.
通过学习,借鉴兄弟单位的施工方法和
经验,通过几年来的实践摸索,我们也已形成
了一整套自己的张力架线施工工艺漉程和施
工方法,能够完成各种复杂条件下的施工任务.
下面以送变电公司1998年9月,在天广
回500kV线路施工时,最后一个放线段
(‘138一’153)为倒,阐述在张力放线时所应
注意的问题及采取的措施.
该张力放线处于石座段,地形复杂,高差
大.施工段长7419m,累计高差368.5ra,中间
共通过杆塔15基.其中耐张转角塔1基,直线
耐张塔1基.其高差变化及平面路径直I1图1.
2张力场,牵引场的选择及布置
方法
《宁夏电~2001年第1期特殊地段张力故线的施工方法
L.I.ff?1彪I}.q§豫LS2*’0●,00
\:.笔.:兰/1}*\:尝/j}*
囝1
在张力放线区段合理划分时,要根据地
形,道路交通条件及施工组织,进度与施工安
全,质量等因索综合考虑.放线区段长时,由
于减少了设备转移次数,整修牵张场地等许多
工作,施工综合效率高.但同时,导线经过施
线滑车次数增多,所受弯曲的次数也增多了,
基层问股线扭曲挤压,容易出现裂股,松股和
层间股压伤,影响架线质量.
在进行这一区段的划分时,我们就已完全
意识到,由于地形限制,牵张场地的选择十分
困难.在大号侧方向,设备根本无法到达线路
下方,只能作为牵引场,将其放置在距153塔
下右侧300余米的一块地势较为平坦的空地
上,使用大吨位转向滑车.小号侧方向,只
有137—138之间又要跨越一条国道.显然,
按常规方法是无法进行的,经放线队与项目部
反复蔫憔协商,考虑将138的精车吊点降低,
以减轻张力机上拔分力.我们知道,降低滑车
吊点高度,为保证引绳及导线对公路跨越架的
距离要求,就要加大线绳的张力值,而势必会
导致线路上产生线绳的严重上扬,也增大了牵
引力值.根据牵引力计算公式:
△=一TE=?N?+?N
?W?(h1—1)+E’£?N?W(h2+1)
一
[E?N?+E?N??hJ
+£’e?N?h2]
=£?N?(H一)
+(一£)?N?∞?1
£?N?(一)
式中:△一为保证施工中相同对地距离时,
牵引力的差值;
一
为保证施工中相同对地距离时的
张力;撂为在张力下的牵引力值;
一
为降低滑车吊点后,相同对地距离
时的张力,rE’为在r张力值下的牵引力值;
£一为导线与滑车摩阻系数;
“一为导线单位重量;
n一为滑车数;
一
为张力机与138导线滑车吊点高差;
,一为导线根数;
一
为’138导线滑车与139导线滑车
吊点高差:
e一为降低滑车吊点的高差.
通过上式可看出,降低高差e后,滑车摩
阻对牵引力值影响很小,可以忽略不计,如何
有效控{6I的张力值差r一,才是尽量减
小牵引力的关键.所以我们将滑车吊点降低
4m,使张力机出口导线
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