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上海轨道交通7号线陈太路停车场与综合基地建筑设计

工程实践 上海轨道交通7号线陈太路 停车场与综合基地建筑设计 杨彩霞 李林春 冯励凡 界,河道南侧为7号线停车场,占地 摘 要:通过上海轨道交通7号线陈太路停车场与综合基地的设计实 2 23.35  hm ,河道北侧为15号线车辆 践 介绍停车场与综合基地建筑总体布局 功能分区 建筑布置 , 、 、 、 2 段占地13.29  hm 。 出入口及交通流线设置 建筑结构形式的选择 建筑风格的确定 , 、 、 7号线陈太路停车场与综合基地 造型设计,为今后停车场与综合基地建设提供借鉴。 按满足定修及其以下修程设计,由 关键词:轨道 交通;停车场;综合基地;功能;布局:风格;造 停车场和维修工区组成。停车场为7 型;设计 号线配属车辆停放、运用和定期检 修的基地,由停车列检库、联合检 0 引言 1 工程概况 修库、洗车库镟轮库、综合楼、易 城市轨道交通停车场与综合 上海轨道交通7号线陈太路停车 燃品库、空压机站、门卫等生产及 基地系统复杂、规模庞大,基本上 场与综合基地位于陈太路以北、外 辅助房屋组成。维修工区由特种车 选址在城市郊区等边缘地带。基地 环线以东、蕴藻浜以南地块内,总 库与接触网工区、机电工务楼、变 2 电所和供电工区、信号楼组成,总 内建筑单体众多,而且大多为大空 占地36.64  hm,与15号线车辆段合 2 间工业厂房建筑。一般来讲业主对 建。7号线与5号线以场界河作为分 建筑面积70  736.8  m 。 建筑设计要求不高,加上设计周期 紧张等因素,设计上大都简单化处 理,建筑设计平淡无奇。随着我国 ( 路太陈原 城市建设的发展,尤其是伴随高科 技园区、经济开发区及各类产业园 区的建设,工业建筑作为建筑工程 ) 一个重要类型,其建筑量多、规模 大,对一定区域的城市风貌有着重 要影响。在上海轨道交通7号线陈太 路停车场与综合基地建筑设计中, 我们进行了一些有益的尝试,希望 不论是在停车场上班的职员还是偶 尔经过此处的市民,看到这组建筑 会感到一丝愉悦。

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