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上海轨道交通7号线陈太路停车场与综合基地建筑设计
工程实践
上海轨道交通7号线陈太路
停车场与综合基地建筑设计
杨彩霞 李林春 冯励凡
界,河道南侧为7号线停车场,占地
摘 要:通过上海轨道交通7号线陈太路停车场与综合基地的设计实 2
23.35 hm ,河道北侧为15号线车辆
践 介绍停车场与综合基地建筑总体布局 功能分区 建筑布置
, 、 、 、 2
段占地13.29 hm 。
出入口及交通流线设置 建筑结构形式的选择 建筑风格的确定
, 、 、
7号线陈太路停车场与综合基地
造型设计,为今后停车场与综合基地建设提供借鉴。
按满足定修及其以下修程设计,由
关键词:轨道 交通;停车场;综合基地;功能;布局:风格;造
停车场和维修工区组成。停车场为7
型;设计
号线配属车辆停放、运用和定期检
修的基地,由停车列检库、联合检
0 引言 1 工程概况
修库、洗车库镟轮库、综合楼、易
城市轨道交通停车场与综合 上海轨道交通7号线陈太路停车 燃品库、空压机站、门卫等生产及
基地系统复杂、规模庞大,基本上 场与综合基地位于陈太路以北、外 辅助房屋组成。维修工区由特种车
选址在城市郊区等边缘地带。基地 环线以东、蕴藻浜以南地块内,总 库与接触网工区、机电工务楼、变
2 电所和供电工区、信号楼组成,总
内建筑单体众多,而且大多为大空 占地36.64 hm,与15号线车辆段合
2
间工业厂房建筑。一般来讲业主对 建。7号线与5号线以场界河作为分 建筑面积70 736.8 m 。
建筑设计要求不高,加上设计周期
紧张等因素,设计上大都简单化处
理,建筑设计平淡无奇。随着我国 (
路太陈原
城市建设的发展,尤其是伴随高科
技园区、经济开发区及各类产业园
区的建设,工业建筑作为建筑工程 )
一个重要类型,其建筑量多、规模
大,对一定区域的城市风貌有着重
要影响。在上海轨道交通7号线陈太
路停车场与综合基地建筑设计中,
我们进行了一些有益的尝试,希望
不论是在停车场上班的职员还是偶
尔经过此处的市民,看到这组建筑
会感到一丝愉悦。
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